Рейтинг синтетических моторных масел 5w-30 для бензиновых двигателей

Наиболее востребованным на отечественном рынке остается моторное масло 5W30 синтетика. Его свойства лучше всего подходят для отечественных автомобилей и климата.

Особенности синтетического масла 5W-30

Оригинальное масло для ДВС отличается показателями:

• малой вязкостью при низкой температуре и длительном простое двигателя;
• толстым слоем масляной пленки, уплотняющей зазоры старых моторов;
• омывающей способностью подвижных деталей от налета и угара;
• стабильностью характеристик и свойств;
• набором специальных присадок.

Расшифровка

В цифро-буквенной маркировке отражены основные характеристики масла 5W-30:

• 5 — группа с заданным значением вязкости при минимальной рабочей температуре;
• W (winter) — возможность применять масло зимой;
• 30 — группа с заданным значением вязкости при максимальной рабочей температуре.

Требования к синтетическим маслам

Современные смазочные средства должны соответствовать следующим требованиям:

• создавать прочную защитную пленку на поверхностях деталей, уменьшая трение;
• тормозить коррозию металла;
• замедлять окислительные процессы;
• улучшать отвод тепла;
• очищать поверхности от продуктов горения.

Состав и свойства

Примерный базовый состав синтетического масла 5W-30:

• эстеры — 12-14%;
• полиальфаолефины — 10-15%;
• продукты гидрокрекинга.

Для придания смазке свойств, требуемых стандартами, к базовому составу добавляются:

• моющие дисперсионные присадки на основе солей Ca, Mg, Na;
• компоненты, уменьшающие износ деталей и содержащие P, Mo, Cu, Al, Ti, Zn, B;
• кремний (Si);
• сера (S).

Дополнительные компоненты обеспечивают нужную текучесть в заданном диапазоне температур. Основные свойства масел 5W-30:

• кинематическая вязкость при +40ºC — 62,85 мм²/с;
• кинематическая вязкость при +100ºC — 10,59 мм²/с;
• щелочное число — 8,53 мг KOH/г;
• кислотное число — 1,53 мг KOH/г;
• индекс вязкости — 159;
• температура замерзания -40ºC;
• температура вспышки +230ºC;
• остатки сульфатов — 0,97%.

Типы моторного синтетического масла

По международной классификации, главный параметр, различающий типы моторных масел, — вязкость. Только она указывает на диапазон температуры окружающей среды, при которой возможна безопасная эксплуатация двигателя и его запуск.

Чем больше значение параметра, тем выше вязкость соответствующего типа:

• 5 летних типов — от 20 до 60 без буквенного обозначения;
• 6 зимних типов — от 0W до 25W.

Масла с вязкостью выше 60 являются трансмиссионными и в ДВС не применяются.

О выборе продукта для двигателя

Для новых автомобилей вопрос выбора смазки не стоит.

Двигатель находится на гарантии, и сервисный центр сам подбирает подходящий продукт с учетом требований производителя.

Владелец автомобиля, принимая самостоятельное решение по замене масла, должен учитывать факторы:

• наличие гарантии;
• возраст машины;
• пробег;
• условия эксплуатации;
• сезон года;
• тип ранее используемой смазки (синтетическая или минеральная).

Влияние износа мотора

В двигатели с большим пробегом лучше заливать синтетическую смазку. Она образует масляную пленку более устойчивую к высокой температуре, вследствие чего уменьшается износ деталей мотора и потребление топлива. Невысокая вязкость синтетики позволяет быстрее проходить по частично загрязненным каналам и эффективнее очищать их.

Класс качества масла

При выборе смазки нужно учитывать ее классификацию по стандарту API и предназначение:

• для двигателей на высокооктановом бензине;
• для дизелей;
• для двухтактных ДВС;
• в трансмиссии автомобилей.

Частота необходимости замены

В документации к автомобилю производитель указывает сроки замены масла в ДВС. Но это данные для средних условий эксплуатации. Частота замены смазки увеличивается, если автомобиль работает:

• при высокой влажности окружающей среды;
• при сильном морозе или постоянных перепадах температуры;
• в условия повышенной запыленности воздуха;
• в горной местности.

В нестандартных условиях стоит ориентироваться на условия эксплуатации двигателя и востребованные режимы работы. Если автомобиль регулярно перевозит грузы, то следует сокращать срок замены масла на 15% от указанного производителем. Большая часть инструкций содержит рекомендацию менять смазку ДВС в диапазоне 10000…15000 км пробега.

Почему выбрать моторное масло правильно так важно

Эксплуатация ДВС без смазки невозможна. Ее качество определяет длительность бесперебойной работы. Эксплуатация двигателя на пределе возможностей зависит от свойств моторного масла, поэтому его правильный выбор прямо влияет на моторесурс.

Топ-15 лучших моторных масел с индексом 5W-30

Автомобилисты не сталкиваются с дефицитом смазочных материалов. Купить 5W-30 можно везде, но чтобы избежать подделок, лучше приобретать его в таких местах:

• специализированные автосервисы;
• официальные дилеры производителя;
• автомагазины;
• проверенные онлайн-ресурсы;
• станции технического обслуживания.

Преимущества синтетического масла 5W-30 понижаются для сильно изношенных двигателей и машин с большим пробегом.

Motul 8100 X-clean FE для бензина и дизеля

Motul 8100 X-clean FE — 100% синтетический продукт, обеспечивающий защиту и экономичность современных моторов, в т.ч. турбированных и c прямым впрыском.

Смазка разработана для двигателей, поддерживающих стандарты Евро-4 и Евро-5 и соответствующих требованиям ACEA C3 (с пониженной концентрацией сульфатов, фосфора, серы).

Продукт совместим с фильтрами сажи (DPF) и каталитическими очистителями выхлопных газов.

ZIC X9

ZIC X9 5W-30 рекомендуется для современных турбированных и атмосферных двигателей. Характерно пониженное содержание золы (S и P). Существенно продлевает ресурс и способствует экономному расходованию горючего мотором в любой период года. Смазка быстро теряет свои свойства при топливе низкого качества.

Лукойл Люкс

Синтетика Лукойл Люкс SL/CF 5W-30 производится российской компанией.

Продукт устойчив к загустению, хорошо сохраняет вязкость, препятствует окислению, попаданию пыли в зазоры движущихся деталей, совместим с другими синтетическими смазками.

Соответствует требованиям производителей ВАЗ, Opel, Nissan, Chevrolet. Способствует увеличению ресурса мотора, легкому запуску зимой. Подделки почти отсутствуют. Малый срок между заменами масла.

MOBIL 1 ESP Formula

Оригинальная формула и высокотехнологичные компоненты 5W-30 MOBIL-1 ESP Formula способствуют хорошей очистке деталей двигателя. Оно создано для ДВС, работающих на солярке и высокооктановом бензине. Регулярное применение смазки экономит топливо, продлевает ресурс, способствует уверенному запуску мотора в морозную погоду. Высокая цена смазки ограничивает рост спроса на нее.

General Motors Dexos2 Longlife

Недорогая синтетика General Motors Dexos2 Longlife эффективна при агрессивном стиле езды и периодических тяжелых нагрузках ДВС. Образует устойчивую масляную пленку.

Критические поверхности мотора быстро смазываются.

Запуск даже при низких температурах производится с первого раза. При использовании этой смазки уменьшается шум работы двигателя. Быстрый запуск на морозе, небольшая стоимость, но требует частой замены.

Motul 8100 Eco-clean

Современная универсальная смазка для двигателей с активным впрыском топлива, поддерживающих Евро-4 и Евро-5, использующих в качестве горючего солярку или бензин и требующих масла по стандартам ACEA C1, ACEA A1/B1, A5/B5. Подходит к каталитическим конвертерам и фильтрам сажи. Отдельные модели двигателей несовместимы с этим маслом, поэтому перед его покупкой прочитайте руководство по эксплуатации своей машины.

SHELL Helix HX8 Synthetic

Лучшее моторное масло 5W30 SHELL HX8 активно используется в ДВС, работающих на газе (метан, пропан-бутан) или высокооктановом бензине. Оно может заливаться в дизельные двигатели без фильтров. Надежно и быстро очищает рабочие поверхности, устраняет вредные отложения. Способствует экономичному расходу топлива. Применяется для различных типов ДВС, продлевает ресурс. Большим недостатком этого бренда является многочисленное количество подделок.

G-Energy F Synth EC

Обе разновидности (синтетика и полусинтетика) G-Energy EC отвечают требованиям Ford. Пакет присадок обеспечивает экономию топлива, уверенную работу при нижней границе температур. Смазка разрабатывалась для дизельных и бензиновых моторов, поддерживающих Евро-5. Обладает моющими свойствами. Надежно смазывает поверхности при длительной работе на максимальных оборотах и нагрузках. Может использоваться с двигателями других производителей, требующих качества ILSAC GF-3, ACEA A5/B5.

Лукойл Генезис Claritech

Малозольное масло Genesis Claritech пригодно для использования в моторах с любым видом топлива. Продукт продлевает ресурс ДВС и улучшает доочистку выхлопных газов. Смазка универсальная, используется в теплое и холодное время года. На рынке почти нет подделок. В сильные морозы запуск двигателя производится сразу, без повторных попыток, но требует относительно частой замены.

Total Quartz Ineo MC3

Малозольная синтетика TOTAL QUARTZ соответствует техническим требованиям 3 основных автопроизводителей Германии и Hyundai. Отвечает стандартам ACEA и API.

Продукт предназначен для эксплуатации в тяжелых, жестких условиях (спортивный стиль вождения, городской цикл) и хорошо переносит перепады температур.

Рекомендуется для многоклапанных двигателей с нагнетающей турбиной и прямым впрыском. Низкая концентрация сульфатной золы (S и P) делает его хорошим выбором для последних разработок ДВС с высокотехнологичной очисткой выхлопных газов.

Idemitsu Zepro Touring

Синтетика Idemitsu Zepro пригодна для бензиновых моторов всех типов. Полнозольное масло обладает хорошей вязкостью и позволяет экономить на топливе. Оно эффективно работает в широком диапазоне температур и при различной динамике нагрузок. Высокие показатели достигаются за счет сложной технологии каталитической депарафинизации. Преимущества — тихая работа ДВС, большая экономия бензина. Недостаток смазки — пригодна только для бензиновых двигателей.

Liqui Moly Special Tec

LIQUI MOLY Special сокращает расход топлива благодаря своим свойствам, которые формируются специальной рецептурой. Рекомендуется заливать продукт в двигатели машин американского и азиатского производства. Обеспечивает бережный расход топлива и чистоту мотора, обладает хорошей проникающей способностью.

TNK Magnum Super

TNK Magnum Super обладает сбалансированным набором присадок, хорошо защищает мотор от загрязнений. Обеспечивает запуск ДВС с первой попытки в сильный мороз. Подходит почти ко всем типам моторов. Эффективно отводит тепло и устраняет отложения. В течение всего срока эксплуатации свойства смазки сохраняются в полном объеме. Работает при любых температурах, но иногда образует черный нагар.

Castrol Edge Titanium FST

На фоне других масел Castrol Edge выделяется прочной пленкой. Она хорошо выдерживает высокие давление и температуру. Технология Titanium FST способствует росту тяговитости мотора, увеличению его экономичности и большей стойкости к износу. Улучшается динамика автомобиля и плавность хода. Может изменить привычный звук работающего двигателя.

Motul Specific Dexos2

Самое лучшее масло Motul Dexos2 создано для дизельных моторов и ДВС на неэтилированном бензине. Рекомендовано для двигателей внедорожников или с разделительным впрыском. Продукт обеспечивает энергосбережение по классу API SN/FC и снижает выброс вредных веществ для любых видов мотора. Смазка Dexos2 обладает высокими качеством и стоимостью.

Таблица для сравнения характеристик масел

Список лучших смазок для двигателей в каталогах 2018-2019 гг. Рейтинг составлен на основе опроса экспертов и автовладельцев по критерию цена/качество.

Образец	Вязкость кинематическая при 100°	Индекс вязкости	Щелочное число	Плотность	Температура застывания
Motul Specific	13,9	178	7,1	867,7	-28
SHELL Helix HX8	14,1	178	7	642,7	-30
Total Quartz	13,9	180	8	856,7	-30
TNK Magnum	13,6	184	8,2	850	-29
Лукойл Люкс	13,9	183	6,7	858	-33
Mobil-1 ESP	13,2	172	10,5	846,2	-30

Результаты тестов

Для тестов были отобраны следующие моторные масла:

• Motul Specific Dexos2;
• SHELL Helix HX8;
• Total Quartz Ineo MC3;
• TNK Magnum Super;
• Лукойл Люкс;
• Mobil-1 ESP.

Перед тестированием образцы исследовались в лаборатории. Вязкость масла проверялась при стандартной температуре охлаждающей жидкости +100°C и для всех образцов соответствовала диапазону SAE-30. Масло SHELL HX8 оказалось наиболее густым (14,1 мм²/с), а масло Mobil-1 ESP Formula — самым жидким (13,2 мм²/с). Большие отличия рассматриваемые образцы имели в пакете присадок. Наивысшее щелочное число оказалось у Mobil-1 ESP Formula (10,5 КОН/г), а наименьшее — у Лукойл Люкс (6,7 КОН/г).

Заключение независимой экспертизы

Сравнение результатов независимых испытаний показало, что все смазки для моторов прошли тесты. При этом полученные значения соответствуют заявленным производителем. На решение, какое моторное автомасло выбрать, в большей степени влияют условия эксплуатации автомобиля. Если применяется дешевое топливо, тогда есть смысл использовать смазку с большим щелочным числом, например Mobil 1 ESP Formula. Тихое звучание двигателя обеспечит синтетическая смазка TNK Magnum Super.

По антиокислительным свойствам лучшие показатели у Total Quartz Ineo MC3. G-Energy F показало наибольший угар. Продукт Shell Helix Ultra Extra превзошел другие масла, но оказался лучшим только при использовании топлива с малым содержанием серы. Выбирая смазку для мотора, руководствуйтесь рекомендациями производителя.

На какой параметр моторного масла вы обращаете внимание при покупке синтетики 5W-30?

• Присадки в моторное масло
• Что лучше Метан или Пропан
• 5w40 расшифровка синтетика
• Какое моторное масло лучше
• Какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2107
• Нива Шевроле какое масло лить в двигатель
• Какое масло заливать в двигатель Приора 16 клапанов
• Моторное масло Лада Веста
• Масло для двигателя с большим пробегом