- Действительно ли необходимо оборудовать авто детским креслом
- Важные критерии выбора
- Стандартное крепление, или IsoFix
- Стандарт безопасности
- Маркировка кресла
- Возможность регулировки кресла
- Износостойкость
- Внешний вид
- Тип и материал каркаса
- Подголовник и спинка кресла
- Чехол на автокресло
- Результаты краш-теста
- Проверка сертификации
- Подбор по весовой категории ребенка
- Группа 0 (переноски и люльки)
- Группа 1 (9-18 кг)
- Группа 2 (15-25 кг)
- Группа 3 (до 36 кг)
- Совмещение групп
- Таблица по возрастам ребенка для облегчения подбора
- Средняя стоимость автокресел
- Лучшие производители детских кресел
- Britax-Romer — немецкое качество
- Надежная продукция Maxi-Cosi
- Проверенная компания Clek
- Итальянский производитель Chicco
- Компания Copella
- Автокресла Baby Happy
- Как определить совместимость автокресла с машиной
- Топ-10 лучших детских автокресел
- Maxi-Cosi CabrioFix
- Happy Baby Mustang
- Inglesina Marco Polo
- Chicco Youniverse
- Britax Romer Evolva
- Nania I Max SP Luxe
- Zlatek Atlantic
- Capella S12312I IsoFix
- Peg Perego Viaggio Via
- Nania Revo
- Где не стоит приобретать автокресла
При аварии на скорости 50 км/ч использование удерживающего устройства для ребенка снижает риск травмы на 50%. Поэтому все больше здравомыслящих родителей задаются вопросом, как выбрать детское автокресло. Более внимательное отношение российских водителей к поездкам с детьми на машине подтвердили и представители ГИБДД (по данным 2019 г.).
Действительно ли необходимо оборудовать авто детским креслом
Новая версия ПДД вступила в законную силу в 2017 г. Изменения коснулись и правил перевозки детей. Ребенка до 7 лет можно сажать спереди или сзади в «детские удерживающие системы», т.е. кресла и специальные люльки. Ребенок от 7 до 11 лет на переднем сиденье должен находиться в удерживающем устройстве, а на заднем его можно пристегнуть стандартными ремнями.
За невыполнение требований — отсутствие автокресла или неправильную его установку в салоне — предусмотрены штрафы.
Административное наказание за отсутствие специального детского сиденья:
- водитель-физическое лицо — 3 тыс. руб.;
- должностное лицо — 25 тыс. руб.;
- юридическое лицо — 100 тыс.
Внести деньги можно в кассу банка, через терминал или интернет-банкинг в течение 70 дней с момента составления протокола. На оплату штрафа распространяется скидка. Можно оплатить только половину суммы, указанной в квитанции, если с момента вынесения постановления о штрафе прошло не более 20 дней.
Автокресло обеспечивает безопасность несовершеннолетнего пассажира во время движения, поэтому использовать его по назначению нужно не только из-за административного наказания за его отсутствие:
- сила инерции увеличивает вес пассажиров в несколько раз, поэтому в случае экстренного торможения удержать ребенка на руках будет практически невозможно;
- непристегнутый ребенок отвлекает водителя от управления транспортным средством, что создает опасность для всех участников движения;
- в случае аварии встроенные автомобильные ремни могут нанести ребенку травму, т. к. они подходят для пассажиров ростом от 140 см.
Использование удерживающего устройства — это безопасность как маленького пассажира, так и водителя, причем не только во время ДТП. Если единственный в машине взрослый человек находится за рулем, ребенок может попытаться разблокировать дверь, тогда автокресло помешает ему это сделать.
Важные критерии выбора
Изделие нужно подбирать по весу и возрасту ребенка. Устройство должно быть надежным, соответствовать стандартам безопасности.
То, как выбрать автокресло ребенку, зависит от:
- оценки экологичности материалов;
- проверки надежности и удобства креплений;
- регулировки по мере взросления несовершеннолетнего пассажира.
Стандартное крепление, или IsoFix
Детские сиденья крепятся ремнями машины, системами IsoFix или Latch. Для жесткой фиксации и снижения нагрузки на основные части конструкции дополнительно могут использоваться «якорные» крепления (защелки на полу, потолке, спинке заднего сиденья) и телескопические упоры («нога» на базе детского сиденья, которая упирается в пол салона автомобиля).
Большинство удерживающих устройств рассчитаны на закрепление штатными ремнями. Фиксироваться может только корпус (ребенок пристегивается внутренними 3- или 5-точечными ремнями) или маленький пассажир вместе со специальным сиденьем.
Система IsoFix лучше, чем фиксация встроенными ремнями. IsoFix разработана, чтобы сделать установку систем безопасности быстрой, удобной и одинаковой во всех легковых машинах.
Для крепления под стыками спинок и сидений заднего ряда должны быть парные металлические скобы. Система состоит из 2 направляющих, которые закреплены в основании каркаса или базы кресла.
Latch — это такой же механизм, как и IsoFix, только разработанный американскими компаниями. Отличие состоит в использовании ремней с механизмом крепления к скобам Latch, а не направляющих.
Преимущества моделей с Latch:
- они весят меньше, чем такие же устройства с системой IsoFix;
- крепление не жесткое (такой тип фиксации сдерживает перегрузки при аварии);
- нормативный вес ребенка, для перевозки которого может использоваться устройство с Latch, — 29 кг (IsoFix — до 18 кг);
- крепление более удобное (карабины можно фиксировать в любой последовательности, тогда как с IsoFix нужно защелкивать замки одновременно).
С 2002 г. американские автопроизводители обязаны оборудовать машины системой Latch. Но в России такие модели представлены скудно.
В транспортных средствах европейских брендов чаще встречается IsoFix. Системы фиксации взаимозаменяемые: в транспортное средство со скобами для Latch можно установить кресло IsoFix.
Стандарт безопасности
Производители работают с сертификацией ЕСЕ 044 и UN R129. Еще есть российский ГОСТ Р 41.44-2005, соответствующий европейскому стандарту.
Стандарт ЕСЕ 044 был взят за основу автопроизводителями в 1982 г. С того времени ЕСЕ 044 регулярно обновляется. Это подтверждает то, что стандарт соответствует современным условиям.
ЕСЕ 044 включает в себя следующие требования:
- к безопасности всех движимых частей конструкции, т.е. фиксаторов, замков, рычагов и т.д.;
- к качеству и надежности деталей из металла, пластика, ткани;
- к верной и максимально полной информации на этикетках и в инструкции (паспорте изделия).
Для сертификации продукции ЕСЕ 044 необходимо прохождение краш-тестов. Это испытания, в процессе которых имитируются удары, схожие с таковыми при экстренном торможении и аварии.
Для наибольшей точности используются специальные манекены с датчиками, соответствующие по весу и росту детям разных возрастных категорий.
UN R129 (i-Size) — это новое слово в стандартизации. Первые кресла, прошедшие сертификацию по UN R129, появились на рынке товаров для безопасности детей в 2013 г.
Требования i-Size более жесткие, чем ЕСЕ 044. Основные различия:
Параметр | ЕСЕ 044 | i-Size |
Предельный возраст перевозки в положении «лицом против движения» | 9 месяцев | 1 год и три месяца |
Крепление | IsoFix, штатные ремни безопасности | IsoFix |
Тест на боковой удар | Нет | Обязателен |
Преимущества нового стандарта UN R129:
- требование перевозки ребенка в положении против движения до 15 месяцев снижает риск тяжелых травм при аварии;
- соответствие стандарту IsoFix делает крепление удобным и понятным родителям;
- конструкция устройства лучше выдерживает боковые удары, чем модели, сертифицированные ЕСЕ 044.
Многие производители детских удерживающих систем переходят на i-Size. Одним из первых стал норвежский бренд BeSafe, специалисты которого принимали участие в разработке стандарта качества.
Маркировка кресла
Автокресло с сертификатом ЕСЕ 044 должно иметь специальную отметку, например ECE R 44/04.
Знак может выглядеть по-разному, но обязательно должны быть:
- код соответствия стандарту;
- тип устройства;
- кодовый номер страны и сертификата;
- весовая группа;
- серийный номер товара;
- наименование производителя.
Дополнительно производители помещают на корпус изделия такую информацию:
- год выпуска (напечатанный или выштампованный);
- чертеж правильного алгоритма пристегивания ремней (если крепится стандартными автомобильными, а не на металлические скобы);
- значок с указанием возраста и веса ребенка, когда нужно повернуть его лицом к движению (если приспособление можно устанавливать в разных положениях);
- предупреждающий знак, если кресло устанавливается только против движения (он находится у изголовья).
Возможность регулировки кресла
В автолюльке ребенок находится в горизонтальном положении. Это соответствует физиологическим особенностям, т.к. сиденья группы 0 предназначены для грудных детей до 9 месяцев, чья масса не превышает 10 кг, а рост — 75 см.
В креслах категории 1 (для перевозки детей до 4 лет, максимальная масса тела — 18 кг, рост — 98 см) есть возможность регулировать положение спинки.
Максимальный уклон (на 45°) предусмотрен для грудничков до девяти месяцев. Установить удерживающее устройство с откидной спинкой можно только лицом против движения.
Если кресло устанавливается в обратном направлении, то максимальный угол наклона составляет 35°. Модели с регулировкой имеют от 2 до 8 положений наклона. Максимальный угол наклона не зависит от количества положений.
Износостойкость
Только 15% российских водителей отказываются от автокресла, когда возраст или комплекция ребенка уже становятся неподходящими для их использования.
Но у изделий есть строго ограниченный срок годности. Большинство (46%) родителей знают, что использовать специальное сиденье можно только 6-10 лет.
Допустимый период службы начинает отсчитываться с даты изготовления, а не с начала эксплуатации, потому что детали изнашиваются, даже если креслом не пользуются, меняются требования по безопасности, истекает гарантия краш-теста.
Срок эксплуатации указан на специальной наклейке на корпусе и в инструкции к фиксирующему устройству. Также нужно ориентироваться по весу и росту ребенка.
Внешний вид
При выборе фиксирующего устройства нельзя ориентироваться только на внешний вид. Привлекательная конструкция и приятный цвет тканевых деталей не гарантируют удобство и безопасность.
Нужно проверить, чтобы все элементы были сделаны из экологичных материалов (это подтверждается сертификатами), обратить внимание на отсутствие специфического запаха, аккуратную обработку швов. Лучше выбирать модели с верхними съемными чехлами или покупать такую защиту дополнительно.
Тип и материал каркаса
По типу каркаса удерживающие системы бывают узкоспециализированными (предназначенными для детей разных возрастов) и универсальными (конструкции по типу «2 в 1»: основное кресло и вставка с меньшими габаритами). Каркас изготавливается из ударостойкой пластмассы и легкого металла.
Для детей от 7 лет подходят бустеры — сиденья с жесткими подлокотниками, но без спинки, боковой защиты и подголовника. Предназначение таких моделей — поднять ребенка до того уровня, чтобы ремень правильно проходил по телу. По надежности бустеры уступают стандартным удерживающим системам.
В продаже встречаются не только стандартные детские кресла, но и бескаркасные или надувные. Модели без металлического или пластикового каркаса не обеспечивают безопасной фиксации ребенка при аварии и резком торможении. Бескаркасная и надувная продукция не имеет сертификатов качества.
Подголовник и спинка кресла
Во многих удерживающих устройствах подголовник и спинка настраиваются по высоте и ширине соответственно. Это позволяет приобрести универсальное кресло и долго не менять его на новое (пока ребенок не станет выше 120 см или старше 7 лет). А еще регулируемые части обеспечивают удобство в поездках, даже если маленький пассажир в массивной одежде.
Чехол на автокресло
Чтобы изделие дольше сохраняло изначальный внешний вид, стоит купить чехол из немаркой и гипоаллергенной ткани. Лучше использовать синтетические чехлы.
Они не деформируются, не садятся при стирке, проходят тестирование на экологичность.
Если ребенок чувствителен к синтетике, то дополнительно можно приобрести тонкий чехол из натуральной ткани.
Результаты краш-теста
Для оценки безопасности фиксирующего устройства производители и независимые аудиторы (например, автоклубы ADAC, RACC, TCS, OAMTC, комитет EuroNCAR) проводят краш-тесты.
На испытаниях людей заменяют специальные манекены со множеством датчиков. Каждую модель кресла тестируют несколько раз в разных условиях.
Оцениваются безопасность в каждом положении, которое можно придать устройству, устойчивость конструкции, надежность регулировки ремней и т.д.
Проверка сертификации
Перед покупкой удерживающего устройства нужно убедиться, что присутствует маркировка. Чтобы удостовериться в безопасности изделия, родители могут потребовать у продавца документы на товар, в т.ч. сертификат соответствия.
Подбор по весовой категории ребенка
Автомобильные кресла бывают нескольких категорий в зависимости от возраста и веса пассажира. Кроме основных категорий, есть универсальные сиденья с настраиваемыми параметрами. Такие модели подходят детям с рождения до 2-3 лет или с 9 месяцев до 6-12 лет.
Группа 0 (переноски и люльки)
Автокресла группы 0 используются для перевозки детей от рождения до полугода. Новорожденные по физиологическим причинам должны находиться в горизонтальном положении, поэтому фиксирующее устройство внешне напоминает люльку с внутренними ремнями безопасности.
Некоторые модели могут устанавливаться на шасси коляски. Но автолюльки и корзины от коляски невзаимозаменяемы, т.к. последние не оснащены специальными направляющими для надежного закрепления встроенными ремнями транспортного средства.
Люлька для безопасной перевозки ребенка в машине устанавливается поперек заднего сиденья (перпендикулярно движению транспортного средства).
Это не максимально безопасная ориентация фиксирующего устройства. Другой недостаток: малыш быстро вырастает из люльки.
Чтобы продлить срок использования первого автокресла, родители выбирают модели категории 0+. Они предназначены для перевозки детей, которые весят от 0 до 12 килограммов (максимальный возраст — 1 год). Кресла 0+ обеспечивают полулежачее положение, устанавливаются на переднем или заднем сиденье лицом против движения.
Группа 1 (9-18 кг)
Автокресла группы 1 рассчитаны на детей от 9 месяцев до 4 лет.
Фиксирующие устройства должны иметь:
- 5-точечные ремни безопасности с плечевыми накладками, которые предотвращают повреждение нежной кожи ребенка и перекручивание ремней;
- надежный центральный замок, чтобы ребенок не смог его расстегнуть;
- дополнительную боковую защиту головы, мягкие вкладыши в области позвоночника и бедер.
Такие устройства рекомендуется устанавливать против хода движения автомобиля настолько долго, насколько это возможно.
Группа 2 (15-25 кг)
Удерживающие системы группы 2 предназначены для детей от 4 до 6 лет. Отличие от кресел для пассажиров более раннего возраста — отсутствие 5-точечных ремней безопасности.
Ребенок фиксируется штатными ремнями. Изделие устанавливается по ходу движения.
Группа 3 (до 36 кг)
Для безопасной перевозки детей от 4-6 до 10-12 лет предлагаются конструктивно разные устройства. Это может быть привычное автокресло с регулируемой высотой подголовника и без 5-точечных ремней или бустер — сиденье без боковой защиты, с жестким основанием и подлокотниками.
Совмещение групп
Чтобы не подбирать несколько удерживающих систем для быстрорастущего ребенка, можно приобрести модель дополнительной группы.
Такие кресла совмещают особенности нескольких категорий:
- 0+/1 — для детей в возрасте от 6 месяцев до 4 лет (масса тела — до 18 кг);
- 2-3 — для пассажиров 3-12 лет (вес — от 15 до 36 кг);
- 1-2-3 — для детей от года до 12 лет (9-36 кг).
Изделия совмещенных групп подходят только для кратковременных поездок. Причина тому — универсальность детских фиксирующих устройств (ведь физиологические параметры и развитие ребенка в 1 год и в 5 лет сильно отличаются).
Таблица по возрастам ребенка для облегчения подбора
Чтобы правильно подобрать автокресло, нужно учитывать возраст и рост ребенка. Но наиболее важный параметр — вес.
Основные группы детских фиксирующих устройств перечислены в таблице:
Категория | Масса тела ребенка, кг | Количество лет |
0 | <10 | 0-9 месяцев |
0+ | <12 | 0-1,6 |
1-ая | 9-18 | 1-4 |
2-ая | 15-25 | 4-6 (7) |
3-я | 25-36 | 6-12 |
Вместо 4 разных кресел родители могут купить 1-2 универсальных. Качественное и надежное универсальное изделие обойдется дешевле, чем 2-3 модели среднего качества из основных категорий.
Дополнительные группы:
Категория | Масса тела, кг | Приблизительный возраст |
0+/1 | <18 | 0,5-3,5 года |
1-2-3 | 9-36 | 12 месяцев-12 лет |
2-3 | 15-36 | 4-12 лет |
Средняя стоимость автокресел
Диапазон стоимости детских автокресел большой. Качественные изделия с европейскими сертификатами безопасности обойдутся в сумму от 6 до 30 тыс. руб.
Удерживающие устройства из Китая можно приобрести за 2-5 тыс. руб., но их надежность и качество будут ниже. Не стоит покупать слишком дешевое автокресло: есть вероятность получить некачественное изделие, а это угроза здоровью и жизни ребенка.
Лучшие производители детских кресел
Детские сиденья для транспортных средств выпускают несколько десятков брендов.
Заслуживают доверия следующие компании-производители:
- Kiddy — немецкая фирма, которая более полувека производит удерживающие системы для безопасной перевозки детей в машине;
- Bebe Confort — французский производитель детских товаров, выпускающий качественную продукцию более 45 лет;
- Cybex — немецкий изготовитель комфортных и современных кресел;
- Nania — французская фирма, один из ведущих производителей автомобильных кресел для маленьких пассажиров;
- BeSafe — норвежская компания, лидер в сфере создания безопасной и надежной продукции для детей разного возраста;
- Aprica — японский изготовитель инновационных сидений с максимальным смягчением толчков;
- Siger — российский производитель кресел, сочетающий в своих моделях европейское качество и доступную стоимость;
- Concord — немецкая компания, выпускающая широкий модельный ряд фиксирующих устройств для детей разных возрастных групп;
- Casualplay — изготовитель кресел, демонстрирующих баланс стиля и качества, из Испании;
- Recaro — немецкий производитель, разрабатывающий удерживающие устройства в сотрудничестве с ведущими автоконцернами;
- Coletto — польская фирма, производящая качественные и бюджетные изделия для детей.
Популярный бренд не всегда является гарантией качества изделия, поэтому нужно оценивать кресло по нескольким параметрам.
Britax-Romer — немецкое качество
Компания занимается разработкой средств для повышения детской безопасности более 40 лет. Эксперты немецкого бренда Britax-Romer создали немало средств повышения защиты, которые сейчас используются и другими компаниями.
Например, система Pivot Link уменьшает силу рывка вперед при экстренном торможении. SICT (дополнительная боковая подушка) снижает риск травмирования головы во время ДТП.
Вся продукция тестируется на собственном испытательном оборудовании компании. Это позволяет своевременно проверять каждую мелочь, чтобы обеспечить оптимальную защиту маленьких пассажиров. Производитель старается делать не только надежные, но и максимально комфортные кресла.
Самыми популярными моделями компании потребители считают:
- Baby Safe 2 i-Size (для грудных детей, изделие может использоваться до 15 месяцев);
- Trifix 2 i-Size (устройство группы 1 с системой Pivot Link);
- Kidfix III M (для детей старшего возраста, оборудовано V-образным подголовником, сиденье увеличено для максимального комфорта).
Надежная продукция Maxi-Cosi
Первая европейская компания, которая вывела на рынок удерживающую систему с максимально возможной на тот момент степенью защиты (это случилось в 1984 г.).
Глава Maxi-Cosi позаимствовал концепцию у американских коллег. После этого европейские автопроизводители и общественность начали обращать больше внимания на безопасную перевозку детей в транспорте.
Основная современная линейка компании — кресла для маленьких пассажиров с креплениями IsoFix.
Для новорожденных предназначено удерживающее устройство Pebble Plus, для годовалых — 2Way Pearl, для детей в возрасте от 3 до 12 лет — Rodifix. К Pebble Plus рекомендуется дополнительно приобретать фиксированную базу FamilyFix, а для 2Way Pearl она обязательна.
Проверенная компания Clek
Автокресла Clek премиум-класса легкие, безопасные и стильные. Несмотря на высокую надежность, эргономичность и привлекательный внешний вид, продукция североамериканского бренда продается по приемлемой цене.
Итальянский производитель Chicco
Бренд Chicco производит более 4 тыс. наименований изделий для детей, их родителей и беременных женщин. Представлен широкий ассортимент удерживающих систем для маленьких пассажиров разного возраста.
Все модели имеют хорошие показатели безопасности и проходят обязательную сертификацию.
Компания Copella
Многие кресла Copella трансформируются по мере взросления ребенка, т.е. родителям не придется покупать новое изделие. В ассортименте достаточно и универсальных моделей.
Корпусы изделий изготавливаются из нетоксичного пластика, стойкого к ударам, поглощающего импульс ударной волны. Все кресла Copella, кроме бюджетных, крепятся с помощью системы IsoFix.
Автокресла Baby Happy
Baby Happy предлагает детские товары премиум-класса. Французская фирма входит в состав бренда Dorel Netherlands — одного из лидеров европейского сегмента рынка. Автокресла и другая продукция компании проходят жесткий контроль, в т.ч. со стороны Медицинского комитета Франции.
Эксперты компании Baby Happy разработали ряд инновационных изделий. Например, все модели компании имеют усиленную защиту по бокам Safe Side, а в кресле Iseos была впервые использована система Modulo Safe, которая позволяет менять угол наклона спинки.
Как определить совместимость автокресла с машиной
Универсальные детские удерживающие системы устанавливаются во все машины, которые соответствуют сертификации ECE R14 и R16 (эти стандарты регулируют требования к установке кресла на заднем ряду сидений). Полууниверсальные оснащены дополнительными крепежами и опорами, которые есть не во всех авто.
По паспорту изделия можно проверить, входит ли машина в перечень совместимых. Заранее стоит измерить длину штатных ремешков (это стандартное значение, но все равно могут быть отличия), а перед покупкой — посмотреть, насколько надежно устройство крепится к заднему сиденью.
Топ-10 лучших детских автокресел
При выборе подходящего детского фиксирующего устройства для автомобиля можно ориентироваться на рейтинг лучших моделей популярных брендов. Эти кресла надежные и безопасные, комфортные для ребенка и родителей.
Maxi-Cosi CabrioFix
Автолюлька с широким и глубоким местом для самых маленьких пассажиров. Анатомический вкладыш обеспечивает правильное положение позвоночника.
Голова ребенка надежно фиксируется мягким подголовником. К преимуществам модели относятся наличие складывающегося козырька-защиты от солнца, удобные ремни безопасности и небольшой вес.
Happy Baby Mustang
Изделие группы 1-2-3 подстраивается под физиологические особенностей детей от 9 месяцев до 12 лет благодаря регулируемым 5-точечным ремням безопасности с мягкими накладками.
Изделие регулируется по ширине. Подголовник можно опустить выше или ниже (в зависимости от роста ребенка), для дополнительной защиты головы есть мягкие боковые вставки. Кресло имеет 4 положения спинки и удобный механизм регулировки.
Inglesina Marco Polo
Комфортное удерживающее изделие анатомической формы с возможностью регулировки наклона спинки предназначено для групп 0+/1. Устройство оснащено надежной системой блокировки как внутренних 5-точечных, так и встроенных в транспортное средство ремней безопасности.
Подголовник и ширина сиденья не регулируются, но есть анатомические вкладыши, чтобы сделать поездки на автомобиле комфортными для детей разных возрастов.
Chicco Youniverse
Кресло категории 1-2-3 со съемным чехлом, эргономичными ремнями безопасности и системой крепления IsoFix. К недостаткам модели потребители относят короткие ремни безопасности и сложность установки.
Britax Romer Evolva
Удерживающая система предназначена для детей от 9 месяцев. Кресло группы 1-2-3 трансформируется по мере роста ребенка. Для детей, которые весят 9-18 кг, используется внутренний 5-точечный ремень безопасности.
Когда ребенок вырастает (вес увеличивается до 15 кг и более), его можно пристегивать 3-точечным автомобильным ремнем. К особенностям модели относятся быстросъемный чехол, наличие индикатора надежности закрепления ремня, регулируемые мягкие боковины.
Nania I Max SP Luxe
Надежное и долговечное изделие премиум-класса.
Особенности:
- цельный литой корпус;
- использование в ходе проектирования результатов краш-тестов, проведенных в лаборатории производителя;
- широкое сиденье;
- 3 положения спинки по высоте;
- регулируемый подголовник (шесть положений);
- съемный чехол, который выдерживает машинную стирку.
Zlatek Atlantic
Детское автомобильное кресло категории 1-2-3, которое трансформируется в бустер. Модель имеет съемный чехол и подголовник, изготовленные из гипоаллергенных материалов.
Спинка ортопедическая: ее форма усовершенствована, чтобы ремень безопасности проходил по телу ребенка правильно.
Capella S12312I IsoFix
Бюджетное изделие итальянского бренда с системой IsoFix и регулировкой наклона (есть положение, удобное для сна). Кресло может не подойти для крупных детей. Высота ремней не регулируется, устройство громоздкое.
Peg Perego Viaggio Via
Удерживающая система отличается удобным сиденьем:
- длина увеличена;
- устройство обеспечивает комфортное положение ног;
- предусмотрен наклон спинки (3 положения);
- форма спинки не сковывает движений ребенка в области плеч;
- подголовник широкий, глубокий, изогнутый.
Изделие получило оценку «удовлетворительно» на краш-тестах. Дополнительная безопасность обеспечивается «якорным» креплением.
Nania Revo
Модель французского бренда предназначена для детей от рождения до 1-1,5 лет (до 18 кг). Особенность кресла — поворотный механизм. Это обеспечивает комфортные условия для пристегивания ремней безопасности, удобство посадки и высадки ребенка, простоту смены положений по направлению и против движения.
Где не стоит приобретать автокресла
Покупать автокресла следует только в специализированных магазинах и супермаркетах детских товаров. Нельзя приобретать фиксирующие системы у продавцов, которые не могут предоставить сертификаты качества и безопасности на товар, или с рук. Нежелательно заказывать кресло в интернет-магазине, потому что выбирать его нужно вместе с ребенком.
- Лучшие автокресла для детей
- Как выбрать автокресло для новорожденного
- Какие амортизаторы лучше поставить
- Какое масло заливать в двигатель