Любой водитель периодически сталкивается с работой приборов контроля скорости от ГИБДД. Логично в такой ситуации использовать устройства, которые предупредят о приближении точки «опасности». Однако пользователи столкнулись с проблемой ложных срабатываний. Датчики раздвижных дверей в магазинах, круиз-контроль, парктроники, датчики движения создают большое количество помех.
Классические антирадары борются с этой проблемой путем снижения чувствительности датчиков в городском режиме. Новое поколение детекторов, появившееся 2 года назад, работает по особой сигнатурной технологии. Устройство при получении сигнала определяет источник, анализирует его характеристики, сопоставляет с местом получения. Бытовые помехи подавляются, информация о полицейских радарах выдается водителю.
Одним из представителей нового поколения приборов является сигнатурный радар-детектор Digma SafeDrive T-1000 Signature.
Внешний вид и чем комплектуется модель
Устройство выполнено в строгом, эргономичном дизайне с использованием глянцевого и матового покрытия. Механические кнопки управления удобно расположены на верхней поверхности. Информация для водителя отображается на монохромном OLED-дисплее, который не бликует и удобен для просмотра под разными углами зрения. Варианты крепления в виде присоски к лобовому стеклу или липучки для приборной панели позволяют надежно разместить устройство в нужном месте салона.
Обзор комплектации Digma SafeDrive T-1000 Signature достаточно стандартен:
- Радар-детектор SafeDrive T-1000 Signature.
- Кабель питания CLA (и 1 предохранитель).
- Крепление на лобовое стекло автомобиля.
- Липучки для установки на приборную панель.
- USB-кабель.
- Руководство пользователя.
- Гарантийный талон.
Функционал и технические характеристики
Радар-детектор Digma SafeDrive T-1000 Signature — новинка 2018 года с высокой чувствительностью. Детектор умеет фиксировать стационарные, маломощные или мобильные радары, муляжи, засекает треноги, точки контроля полосы общественного транспорта, а также датчики проезда на красный свет.
Благодаря использованию сигнатурной технологии количество ложных срабатываний сведено с единичным случаям. Средняя дальность срабатывания от 600 до 1200 м в зависимости от типа камеры.
Основные характеристики радар-детектора:
- Обнаружение радаров LISD, АМАТА, «Стрелка-СТ», «Robot», «Кречет», «Арена», «Крис-П», «Бинар», «Кордон».
- Шестиступенчатая градация сигнала.
- Работа в диапазонах Ka, Laser, X, Ku, K и фиксация сигнала лазерного радара на 360º.
- Защита от обнаружения системами VG-2.
- Регулировка чувствительности в 5 режимах с возможностью отключения отдельных диапазонов.
- Регулировка громкости звукового сигнала обнаружения.
- Символьный дисплей, яркая цветовая индикация, регулировка яркости.
- Питание от прикуривателя.
Плюсы и минусы
Среди преимуществ детектора Digma SafeDrive T 1000 Signature в отзывах владельцев отмечается качественная защита от ложных срабатываний как в городе, так и на трассе, дальность обнаружения радаров, качество сборки, надежность крепления, простоту настройки, громкость динамика, приемлемую цену.
Недостатком детектора является вероятность пропустить радар или систему контроля из-за отсутствия информации о нем в базе данных.
Конкурентные модели
Реализована возможность скрытой установки в детекторе Neoline X-COP S300, автовладельцы оценили преимущества использования устройства Tomahawk Navajo S, обладателем оптимального сочетания цены и качества стал прибор SilverStone F1 Monaco S.
Как настроить и пользоваться
При выборе места установки детектора важно учесть некоторые рекомендации:
- Устройство необходимо расположить параллельно полотну дороги.
- Перед приемной антенной и сенсорами прибора не должно быть щеток стеклоочистителя или металлических препятствий.
- Атермальное или тонированное переднее стекло может отрицательно влиять на работу устройства.
- При установке прибора необходимо проверить надежность крепления.
Перед началом использования детектора необходимо обновить прошивку устройства для получения свежей базы данных по камерам и полицейским радарам. Это легко сделать через сайт компании Digma.
Для включения детектора необходимо подключить его через кабель к источнику питания, затем повернуть регулятор громкости по часовой стрелке до щелчка.
После этого можно будет отрегулировать нужный уровень громкости. Для выключения устройства регулятор громкости прокручивается против часовой стрелки до щелчка.
На дисплее отображается информация о текущем режиме работы детектора, статусе модуля GPS, наличии радаров, их модели, расстоянии до контрольной точки, скорости автомобиля, предупреждения о «камере в спину» и прохождении участка измерения скорости.
С помощью коротких нажатий на кнопку «DIM» производится регулировка яркости дисплея. Затемненный экран — один сигнал, яркий — два предупредительных сигнала.
Кнопка «MENU» при длительном нажатии сохранит или удалит текущую точку пользователя POI.
Кратковременное нажатие позволит попасть в меню настроек и произвести индивидуальную регулировку устройства.
Отрегулировать звуковое сопровождение срабатывания устройства можно с помощью коротких нажатий на кнопку «MUTE». Предусмотрены следующие режимы:
- AutoMute — громкость звука автоматически приглушается через 5 секунд после начала получения сигнала.
- ExtraMute — информация о приеме сигнала обозначается короткими звуками.
- MuteOff — все звуковые оповещения включены.
Кнопка «CITY» позволяет вручную выбрать нужный режим работы устройства. Режим «Трасса» означает максимальную чувствительность датчиков к стандартным диапазонам радаров, к лазерным радарам и сканирование по сигнатурам. Режим «Город1» из всех стандартных диапазонов будет фиксировать только непрерывное излучение, «Город2» — настроен на прием сигнатур и сигналов лазерных радаров, «Город3» — отслеживает только лазерные радары.
Режим «Смарт» произведет выбор режима работы автоматически, основываясь на данных модуля GPS о скорости автомобиля.
Устройство позволяет фиксировать до 100 точек пользователя, которые по каким-то причинам не попали в базы данных радаров и камер.
- Какие щетки стеклоочистителя выбрать
- Лучшие штампованные диски 14
- Какой фирмы сайлентблоки лучше брать
- Какие диски лучше литые или штампованные
