При ремонте подвески владелец авто приобретает запчасти и решает, какие сайлентблоки лучше ставить на свою машину. От этой небольшой детали зависят не только комфорт при езде, но и безопасность водителя, пассажиров и прочих участников движения.
Что такое сайлентблоки, для чего нужны, и причины поломки
Этот компонент автомобиля состоит из 2 металлических втулок и резиновой вставки между ними. Его применяют для соединения частей подвески в целях уменьшения колебаний и смягчения ударов, передаваемых от одной детали к другой во время передвижения.
Их ставят и в других местах:
- в точках соприкосновения двигателя и кузова;
- для крепления стабилизаторов;
- при соединении рычагов.
Учитывая назначение сайлентблоков, их конструкцию и материалы подвергают повышенным нагрузкам и износу.
Срок службы в подвеске ограничен пробегом в 50-60 тыс. км, в прочих местах — чуть более.
Особенно страдает передний мост машины.
Главными причинами выхода из строя сайлентблоков являются:
- Старение материалов, из которых они изготовлены.
- Ошибки во время установки — неравномерная протяжка болтов, неровности на посадочном месте и т.д.
- Попадание влаги и химически активных жидкостей на резиновый элемент.
Разновидности сайлентблоков
Кроме того что в качестве соединителя используется полиуретан или резина, сайлентблоки бывают следующих типов:
- классический неразборный с рабочей частью из резины, установленный внутри;
- неразборный с резиновым соединением внутри и технологическими отверстиями для работы рычага в режиме скручивания;
- сайлентблок на скручивание с проушинами вместо крепежа под болт;
- плавающий, обеспечивающий лучшую подвижность и плавность хода.
Отличие материалов
Для соединения рабочих узлов автомобильных сайлентблоков используются 2 материала.
Материал | Достоинства | Недостатки |
Резина | Дешевизна |
|
Полиуретан |
|
Дороговизна |
Рейтинг лучших производителей сайлентблоков
Недостатка в таких деталях на рынке нет. Можно подобрать изделие отечественного производства или иностранной фирмы, для российских авто и иномарок.
Lemforder
Лидер сегмента из Германии. Бренд принадлежит компании ZF Friedrichshafen AG, специализирующейся на деталях ходовой части. Автовладельцы ценят такие запчасти за немецкое качество, надежность, долговечность и широкий ассортимент. Однако растет число подделок, что заставляет внимательнее относиться к покупке.
RBI
Фирма из Таиланда основана в 1972 г. и специализируется на выпуске деталей для японских и европейских автомобилей. Основное производство находится в Китае, что не мешает выпускать качественную продукцию. Отечественные автолюбители оценили эластичность и точные размеры изделий, но недовольны модельным рядом — предложены в основном модели для азиатских марок автомобилей.
Trialli
Российский бренд, основанный в 1996 г. в результате объединения 6 итальянских предприятий. Продукция — сайлентблоки из полиуретана (детали трансмиссии используются при ремонте машин ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, КАМАЗ). В магазинах встречается редко, но автомобилисты оценили ее надежность, долговечность, качество, а также гарантию производителя.
Optimal
Немецкий производитель, более 40 лет поставляющий свою продукцию в страны Европы.
Отмечен как надежный производитель компаниями Ford, General Motors и Opel.
Детали устанавливаются на конвейере таких автогигантов, как VW, Chrysler, Peugeot, Renault, Nissan, BMW, Toyota. Для российских дорог лучше выбрать другого производителя: не все детали выдерживают бездорожье.
CTR
Компания из Южной Кореи работает с 1960 г. Поставляет изделия для фирм Daewoo, Hyundai, Kia. В российских магазинах встречается нечасто.
«Белмаг»
Является крупнейшим отечественным производителем сайлентблоков. Выпускает весь спектр деталей для автомобилей, выпускаемых в России. Продукция представлена в магазинах на всей территории страны по невысокой цене.
Febi
Немецкая фирма, в ассортименте которой около 9 тыс. позиций запчастей, поставляемых в 130 стран мира. В России приобрести оригинальные изделия сложно: продукцию часто подделывают.
Stellox
Китайская компания, выпускающая продукцию хорошего качества по низкой цене. Все детали соответствуют стандартам ISO, РСТ и СТБ.
«Полиуретан»
Производитель ориентируется на производство запчастей для российских, корейских, китайских и европейских авто. На заводе установлено современное оборудование, а сырье приобретается у лучших европейских поставщиков.
«Приорат»
Новичок в сегменте производителей сайлентблоков. Чаще всего продукцию ставят на автомобили УАЗ, ГАЗ, ВАЗ. На иномарки и коммерческий транспорт устанавливают реже.
Преимущества и недостатки
Правильная установка сайлентблоков гарантирует:
- минимальный износ;
- отсутствие шумов;
- нетребовательность к обслуживанию;
- нечувствительность к попаданию воды и грязи;
- долгий срок службы.
Однако они требуют точного монтажа, защиты от химически активных веществ, не переносят высокой температуры.
Критерии выбора
При покупке сайлентблока надо обратить внимание на такие характеристики, как:
- состав;
- применяемые материалы;
- размеры;
- срок службы;
- особенности монтажа.
Отзывы покупателей
Александр приобрел сайлентблок Белмаг и пишет: «Для моей Гранты подошли, за 2 месяца нареканий нет».
Михаилу понравились детали Lemforder: «Решил не экономить на безопасности. За полгода использования недостатков не обнаружил».
Выбор качественных запчастей позволяет не только сэкономить на ремонте, но и гарантирует безопасную, безаварийную езду.
- Как выбрать краскопульт для покраски автомобиля
- Как выбрать чехлы на автомобильные сиденья
- Какой компрессор купить для автомобиля
- Рейтинг подкатных домкратов 2 тонны