Какой парктроник для авто лучше выбрать из рейтинга ТОП-10 популярных производителей и принцип его работы

Популярные парктроники Парктроники

Когда решается вопрос, парктроник: какой лучше выбрать, рейтинг 10 лучших производителей поможет определиться с моделью устройства. В автомобиле это узел не первостепенной важности, но он существенно упрощает управление. Другое название — парковочный радар (см. на https://ru.wikipedia.org/wiki/Парковочный_радар). Благодаря ему появляется возможность избежать столкновения с препятствием.

Для чего нужен

Парктроники для авто используются с целью обеспечения безопасности при заезде автомобиля на парковочное место или прохождении любого узкого участка. Они представляют собой акустическую систему датчиков. Парктроник нужен для оповещения водителя об опасном приближении к препятствию на пути, когда выполняется маневр в ограниченном пространстве.

Такую систему можно установить в автомобиль разных марок. Причем наличие опыта вождения не является ключевым критерием, когда принимается решение о монтаже парктроника. Для его управления не требуются особые знания, т. к. функционирует данный узел в автоматическом режиме. Преимуществом парктроника является способность оповещать не только о крупных препятствиях (установленной рядом машине, стене гаража, бордюре), но и о мелких животных, металлических штырях, камнях на дороге. Благодаря этому появляется возможность предотвратить разрыв резины шин.

Обнаружение препятствий

Больше всего система востребована в больших городах, где на дорогах множество машин. Количество парковочных мест часто ограничено. Из-за этого сокращается расстояние между машинами. Для заезда на свободное место иногда приходится пытаться поставить свой автомобиль почти вплотную к соседним машинам. В таких условиях без парктроника не обойтись.

Как устроен

Устройство автомобильной системы оповещения несложное:

  • электронный блок, ответственный за обработку получаемых сигналов;
  • датчики парковки;
  • механизм оповещения, обеспечение возможности вывода на дисплей.

Датчики встраиваются в бампер (передний, задний). Они подключаются к узлу управления (электронному блоку). Информация о препятствиях впереди или сзади авто передается в виде радиоволн или ультразвуковых волн.

Датчики в бампере

За сбор данных, их переработку и дальнейшее оповещение водителя ответственен блок управления. Этот узел может не только сигнализировать о препятствиях, но и подать сигнал, когда он сам выйдет из строя, что также позволит предотвратить возникновение опасной ситуации, т. к. увеличивается погрешность в измерениях расстояний между авто и предметами, конструкциями на дороге.

Помимо наличия узла управления и датчиков, система предусматривает необходимость установки дисплея. С его помощью выводится полученная и обработанная информация. Наличие дисплея расширяет возможности водителя, т. к. не всегда удобно использовать звуковое оповещение о возникновении опасности столкновения. Экраном оснащаются наиболее функциональные, дорогостоящие модели. В простых устройствах о приближении к препятствию оповещает звуковой сигнал.

Как работает

Принцип действия системы основан на способности излучать радио- или ультразвуковые волны, которые имеют свойство отражаться от различных поверхностей. Благодаря такой возможности производится измерение расстояния от бампера (в точке, где установлен датчик) до препятствия. Для этого необходимо определить время, затраченное на распространение и возврат волн.

Бампер с излучателем

Принцип работы парктроника основан на способности электронного блока собирать, преобразовывать информацию и выводить ее на дисплей. В большинстве случаев все элементы системы соединяются посредством кабеля. Однако не все работающие парктроники способны точно рассчитывать расстояние до препятствия. Так, наиболее доступные по цене системы часто выдают существенную погрешность, что представляет опасность для автомобиля и водителя, т. к. увеличивается риск создания аварийной ситуации.

Диапазон значений, которые способны определить датчики с помощью излучения варьируется от 0,1 до 2,5 м. Этого достаточно, чтобы предотвратить столкновение даже на наиболее уплотненных участках дороги, парковках. Датчики начинают работать в процессе реверса авто (задние элементы системы) или при нажатии на педаль газа (фронтальные). Их количество тоже отличается, что влияет на стоимость. Так, в продаже встречаются модели, оснащенные 2-8 датчиками. Чем их больше, тем более точными будут измерения.

Какие бывают

По типу оповещения системы делятся на 2 вида: с дисплеем и без него. Во втором из случаев оповещение осуществляется посредством звукового сигнала. Еще выделяют виды парктроников, отличные по количеству датчиков:

  • 2 шт.: они устанавливаются только впереди или сзади, чаще реализуется второй вариант;
  • 3-4 шт.: датчики располагают на разных участках, что позволяет уменьшить вероятность появления мертвых зон;
  • 6 шт.: 4 из них устанавливаются на заднем бампере;
  • 8 шт.: такие модели наиболее дорогие, они обеспечивают высокую точность измерения расстояния от датчика до препятствия.

Четыре датчика

Разница между этими видами заключается в функциональности и цене. Бывают и разновидности, отличные по способу соединения с узлом электроники. Так, существуют проводные и беспроводные системы. Встречаются и модели, которые отличаются по типу датчика. Кроме стандартных точечных элементов, устанавливаются и ленточные аналоги для измерения расстояния до препятствия. Тесты показывают, что в данном случае исключается вероятность образования мертвых зон.

Как выбрать

Необходимо учесть наличие на бамперах выступающих элементов. От этого зависит качество работы системы оповещения. Чтобы выбрать парктроник, необходимо принять решение, как будут устанавливаться и подключаться датчики, а еще определить их достаточное количество, выбрать место расположения. Важным критерием является способ передачи и вывода сигнала.

Зона сканирования

При выборе учитывают радиус действия датчиков. От их количества зависит, какую зону охватит система парктроника. Если используется по 2-4 датчика впереди и сзади, обеспечивается наивысшее качество работы устройства. Зону сканирования составляют участки, на которых распространяется излучение.

Зона действия датчиков

В процессе работы системы ультразвуковые или радиоволны могут перекрываться, образуя общий радиус действия устройства. Однако существуют и мертвые зоны, на которых не распространяется излучение. Если датчиков мало, таких участков больше, что способствует снижению качества работы парктроника.

Способ монтажа

Когда мы выбираем радар, учитываем удобство эксплуатации, а также степень сложности монтажа, если такая система не была установлена при производстве:

  • проводная — наиболее распространенный вариант, стоит дешевле других аналогов, но характеризуется сложностью монтажа, т. к. элементы конструкции соединяются с помощью проводов, которые проходят через весь салон;
  • беспроводная — не предполагает необходимость подключения отдельных элементов системы посредством кабеля, датчики работают по принципу передачи радиосигнала;
  • дисплей монтируется вместо зеркала заднего вида или непосредственно на него, такие устройства не занимают дополнительно пространство в салоне авто.

Способ вывода информации

Радары передают звуковой сигнал или выводят информацию на дисплей. Устройства первого вида более простые, не оснащаются экраном. Недостатком таких моделей является отсутствие возможности вывода информации на дисплей. Системы с экраном, наоборот, упрощают управление автомобилем. Они выводят на дисплей относительно точные данные о приближении предмета, другой машины или стены. Однако стоят подобные парктроники дороже упрощенных по конструкции аналогов.

Другие параметры

Чтобы обеспечить комфортную эксплуатацию, учитывают и другие, менее важные характеристики:

  • управление громкостью, что позволяет настроить сигнал по своему усмотрению и периодически менять значение в соответствии с условиями эксплуатации;
  • камера заднего вида — упрощает работу с системой, улучшает обзорность;
  • погрешность измерений — чем меньше данный показатель, тем ниже риск возникновения опасной ситуации, т. к. увеличивается точность расчета расстояния от датчика до препятствия.

Топ 10 лучших производителей

Рейтинг парктроников позволяет определить модели, которые являются лидерами по мнению пользователей и экспертов, а также по количеству продаж. Наилучшими характеристиками могут обладать системы, которые представляют разные ценовые категории. При этом учитывают эффективность радара, что зависит от погрешности изменений, а еще обращают внимание на тип датчика, способ его монтажа, возможность подключения дисплея. Лучшие парктроники часто предлагаются по средней цене, но при этом характеризуются высокой эффективностью работы.

Задний

Лидером среди устройств данной группы является ParkMaster 8-DJ-29. Это обусловлено его высокой функциональностью. Так, система оснащена дисплеем, датчиками в количестве 8 шт., благодаря которым появляется возможность обеспечить хороший обзор впереди и сзади. На экран выводится значение расстояния от бампера до препятствия.

Имеется функция оповещения о ложных срабатываниях. Еще система указывает направление, где располагается барьер. Дополнительно к тому радар имеет возможность обнаруживать боковые препятствия. Датчики съемные, характеризуются водостойкостью. Данная модель поставляется в Москву и другие города с перебоями, что обусловлено ее высокой популярностью. Средняя цена — 10000 руб.

Без проводов

Лучший парктроник данной группы — ParkCity Sydney 420/104. Приобрести ее можно за 5000 руб. Беспроводная система оснащена 4 датчиками. В комплект входит дисплей, на который выводится значение расстояния до препятствия. Однако предусмотрена возможность его установки лишь в задней части салона. Тогда в зеркале заднего вида можно наблюдать за изменениями на экране. Кроме того, имеется функция звукового оповещения.

Без врезных датчиков

Лидером этой группы является вариант ParkCity Tokyo 418/501T. Приобрести его можно за 12000 руб. Диапазон зоны сканирования: от 0,3 до 2 м. Показатель точности — 10 см. Дисплей устанавливается вместо зеркала заднего вида.

При этом визуализируется дорога и вероятные препятствия, что обусловлено наличием камеры в комплекте поставки.

Система оснащена 4 датчиками. Громкость звукового сигнала достаточно высокая — до 80 дБ. Радар может эксплуатироваться при температуре в пределах -35…+70°С. Преимуществом этой модели является высокая скорость обработки данных.

Без дисплея

Такие устройства уступают рассмотренным выше аналогам, которые оснащены экранами. Однако и у парктроников без дисплея имеются свои преимущества. К числу наиболее функциональных относится ParkMasterBS-2264. Приобрести систему данного вида можно за 8200 руб. Она оснащена 4 датчиками. К преимуществам относят возможность обнаружения объектов в мертвых зонах, что обусловлено встроенным алгоритмом. Громкость звукового сигнала можно регулировать. Имеется светодиодная индикация по обе стороны автомобиля. Радар считается универсальным.

В зеркале заднего вида

Из этой группы выделяют PS-842U. Комплект поставки: ЖК-дисплей, 4 датчика с коннекторами, камера заднего вида. Стоимость такого устройства — 5000 руб. Диагональ экрана — 4,3 дюйма. Недостатком данной системы является узкий диапазон значений температур: -20…+70°С. Степень защиты — IP67, что позволяет предотвратить проникновение влаги через корпус датчиков. Другие параметры: радиус работы радара — 2,5 м, уровень шума при передаче звукового сигнала — 80 дБ, угол обзора камеры заднего вида — 120°С.

Голосовые

Выделяют модель Spal EVO-50 PS-4F. Ее стоимость не превышает 6000 руб. В комплект входит электронный блок управления, 4 датчика. Есть возможность регулировки громкости. Диапазон рабочих температур: -25…+80°С. Преимуществом данной модели является наличие 5-тиуровневой звуковой тревоги, которая включается, когда автомобиль приближается к препятствию.

Модель Spal EVO-50 PS-4F

К минусам этой системы относят узкий диапазон значений расстояния до барьера: от 0,3 до 1,5 м. Есть возможность подключения монитора. Он не входит в комплект, однако функция выведения данных на экран заложена в электронный блок.

Емкостные

Такие устройства характеризуются наличием высокочувствительной антенны, которая фиксируется с внутренней стороны бампера. Из этой группы выделяется модель U-302. Приобрести радар можно за 2500 руб. Преимуществом является отсутствие необходимости выполнять перфорацию бампера для установки датчиков, т. к. они не заложены в комплект. Аналогичную функцию выполняет магнитная лента. Ее наклеивают на предварительно очищенную поверхность бампера с внутренней стороны.

В результате отмечают отсутствие мертвых зон. Это обусловлено тем, что антенна проходит по всей длине бампера. В комплект входит цветной дисплей. Он разделен на сегменты, что позволяет обозначить расстояние до препятствия. Недостатком этой модели является небольшой радиус действия. Так, антенна фиксирует данные не дальше 0,7 м.

Ленточные

Из этой группы выделяют X-Treme EPS-DUAL. Его средняя цена — 2500 руб. Такой радар является электромагнитным. Внутри бампера фиксируется широкая магнитная полоса. При срабатывании системы генерируется электромагнитное поле по всему периметру бампера. Преимуществом является отсутствие необходимости сверлить корпус автомобиля. Мертвые зоны не образуются. Магнитная полоса располагается так, что электромагнитное поле дополнительно охватывает небольшие участки пространства слева и справа.

Модель X-Treme EPS-DUAL

Радар может реагировать на препятствия любой величины. Дистанция до барьера: от 0,1 до 1 м. Уровень громкости сравнительно небольшой — верхний предел составляет 60 дБ. Кроме того, такая модель системы функционирует при широком диапазоне температур: -30…+90°С.

Передние

Наиболее эффективным устройством из данной группы является Parkmaster 4-DJ-32F. Его цена — 4650 руб. Количество датчиков парковки — 4 шт. Они предназначены для монтажа на задний бампер. Дисплей можно устанавливать в передней части салона. Имеется возможность бокового обнаружения препятствий и указания их направления. Если необходимо, подключается функция уменьшения громкости радио, когда срабатывает парктроник. Преимуществом данной модели является высокая точность определения расстояния до препятствия.

Электромагнитные

Из устройств этой группы выделяют ParkCity Center 418/102 LW Black. Приобрести радар можно за 3900 руб. Количество датчиков — 4 шт. Они монтируются в задний бампер. В комплект входит дисплей, который может быть установлен на любом участке салона. Устройство определяет направление препятствия и обнаруживает барьеры по бокам авто. Точность выполнения измерений — 10 см. преимуществом данной модели является широкий диапазон значений расстояния до препятствия (0,3-2,5 м) и температуры (-40…+80°С).

Денис Валентинович

На протяжении многих лет занимался установкой парктроников

Оцените автора
AutoTuning
Добавить комментарий

Нажимая на кнопку "Отправить комментарий", я даю согласие на обработку персональных данных и принимаю политику конфиденциальности.