Установка камеры заднего вида на Mazda 6 (2013) GH/GJ

Видеокамера автомобиля Mazda Парктроник

Движение задним ходом может создавать большое количество трудностей из-за плохого обзора. Решить проблему можно путем установки специальной системы, которая отображает картинку на центральном мониторе. Камера заднего вида Mazda 6 присутствует не во всех комплектациях, поэтому в некоторых случаях работа по оснащению проводится самостоятельно. Для этого требуется небольшое количество материалов и инструментов.

Функции штатной камеры

Камера заднего вида 6 2013 устанавливается в качестве опции на дорогих вариантах модели. Основные функции заключаются в следующем:

  • Отображение информации.
  • Нанесение виртуальной разметки.

Отображение разметки

Устройство включается автоматически, при этом присутствует функция ночного видения, которая существенно повышает качество изображения. Есть версия GJ и GH, качество съемки высокое.

Аналогичные устройства

В продаже встречаются и аналоги, которые могут использоваться при самостоятельном создании системы. При выборе аналогов для Мазда 6 в Москве нужно уделить внимание следующим моментам:

  • Угол обзора варьируется в большом диапазоне, показатель должен быть не менее 170°.
  • Качество изображения определяется типом установленной матрицы и ее разрешением.
  • При изготовлении корпуса могут применяться различные материалы, наиболее важным параметром следует назвать класс защиты. Большинство изделий имеет защиту не менее IP66.
  • Дополнительные функции представлены виртуальной разметкой и ночным видением.

Аналог хорошего качества

При выборе устройства следует уделить внимание востребованности бренда. Продукция неизвестных китайских производителей не сможет прослужить в течение длительного периода, но при этом обходится дешево.

Монтаж и схема подключения

Провести установку и подключение оборудования можно самостоятельно. Устанавливать систему можно при наличии следующих элементов:

  • Камеры.
  • Преобразователя напряжения.
  • Провода длиной 10-12 м.
  • Изоленты.
  • Пластиковых стяжек.
  • Мультиметра.
  • Кусачек.
  • Лопатки.

Подготовка к монтажу

Вся проводимая работа делится на несколько этапов. Они следующие:

  1. Установка камеры на рассматриваемом автомобиле предусматривает использование преобразователя на 12 В. При этом провести питание от заднего фонаря нельзя, т. к. устройство должно включаться при выборе задней передачи. Для подачи правильного напряжения нужно использовать мультиметр, синий резистор отвечает за регулировку показателей тока. Все соединения должны быть качественно изолированы, т. к. в противном случае может появится окись.
  2. Для подключения устройства требуется штекер. Рекомендуется выбрать вариант от старого системного блока, т. к. он сможет прослужить в течение длительного периода.
  3. Установка оборудования предусматривает разборку панели приборов. Для этого нужно осуществить снятие клеммы с аккумулятора. Проводить работу при поданном напряжении запрещается. Разборка начинается со снятия бардачка, т. к. через этот элемент будет прокладываться проводка.
  4. Следующий шаг заключается в демонтаже панели с воздуховодами. Рекомендуется посмотреть все крепления под бардачком. Крепление представлено клипсами, которые демонтируются путем несильного нажатия. Начинать следует с правой стороны.
  5. Крепление ГУ проводится двумя винтами и болтом на 10. Снимается головное устройство осторожно, слишком большая нагрузка может стать причиной повреждения конструкции.
  6. Рекомендуется проводить предварительное подключение устройства для проверки работоспособности камеры.
  7. После размещения камеры проводится прокладка кабеля. Для этого осуществляется снятие всех панелей, которые крепятся при помощи клипс и других деталей.
  8. Камера размещается вместо плафона подсветки номера. Получить доступ к посадочному месту можно путем снятия панелей, для чего достаточно раскрутить несколько болтов и удалить заглушки.
  9. Прокладка кабеля проводится с использованием изоляционного материала. При этом применяются пластиковые жгуты для фиксации. Особое внимание уделяется местам соприкосновения проводки с металлическими и другими гранями, т. к. на подобных участках происходит протирание изоляции.
  10. Подключение отдельных элементов проводится с качественной изоляцией, т. к. в противном случае появляется окись.

После соединения всех элементов в единую систему нужно проверить ее работу. Для этого следует включить зажигание и выбрать заднюю передачу. Если все работает без проблем, то можно провести монтаж отделочного материала.

Неисправности и ремонт

Время от времени могут появиться различные неисправности, которые станут причиной неудовлетворительной работы системы. Распространены следующие проблемы:

  • Отсутствие контакта.
  • Повреждение проводки.
  • Механическое повреждение камеры.
  • Попадание влаги во внутреннюю часть конструкции и появления коррозии.

Неисправная КЗВ

Найти место дефекта проводки можно мультиметром. Рекомендуется провести замену всей проводки, т. к. большое количество соединений снижает надежность системы. Окись удалить можно механическим путем или применением специальных веществ. Механическое повреждение камеры становится причиной неисправности важных элементов и попадания внутрь влаги. Поэтому решить проблему можно только путем установки нового устройства.

Читайте также:
Оцените статью
AutoTuning
Adblock
detector