Многие владельцы транспортных средств, даже если они полностью новые, недовольны их внешним видом и задумываются о тюнинге. Он позволяет скрыть дефекты в виде вмятин от ударов, потертостей, коррозии и улучшить общий облик авто.
Кстати, если есть царапины на бампере, рекомендуем почитать moyidorogi.ru, где можно найти много полезных статей по теме.
Важность тюнинга бампера
Красивый элемент транспортного средства всегда привлекает внимание окружающих и подчеркивает статус автомобилиста, особенно, если бампер обошелся в круглую сумму или был сделан собственноручно. Для решения поставленной задачи необходимо ознакомиться с базовыми нюансами.
Устаревший бампер, который утратил свой внешний вид, может быть разве что выброшен на помойку, ведь такой металлолом не просто портит транспорт, но и не справляется с выполнением прямых функций. Но, попав в руки энтузиаста, этот элемент может стать настоящей «бомбой». Главное – задействовать креативность и фантазию по полной программе.
Что включает в себя мероприятие
Порядок мероприятий по тюнингу транспортного средства традиционно состоит из следующих действий:
- чистка от коррозии с применением специальных составов;
- удаление царапин, вмятин;
- обработка веществами для полирования.
Можно сделать тюнинг существующего бампера или же создать элемент с нуля. Первый способ наиболее простой, поскольку не предполагает колоссальные затраты времени и средств. В таком случае все зоны креплений и стыков остаются прежними, меняются только покрытия поверхностей. Во втором случае придется затратить время, деньги и нервы, зато результат может приятно удивить! Мы этот способ рассматривать не будем и поговорим именно о тюнинге.
С чего начать и как не пожалеть о проделанной работе
Алгоритм действий можно описать так:
- создание точного макета изделия;
- снять старый бампер и очистить, помыть его для комфортного внесения изменений;
- монтаж изделия на прежнее место;
- заливка пены по всему контуру бампера, делается это очень аккуратно и последовательно во избежание допущения ошибок;
- проведение армирования при использовании пены во внушительном количестве;
- придание материалу нужных форм с использованием канцелярского ножа;
- затирание поверхности наждачной бумаги;
- нанесение на поверхность плотной бумаги;
- в качестве клея можно легко использовать смолу эпоксидную;
- обработать поверхность пудрой на основе алюминия;
- провести мероприятия по финишной шлифовке;
- шпаклевка.
Количество верхних слоев может быть любым. Во многом оно определяется тем, насколько сильно бампер утратил свои изначальные функции, и как правильно проводились предварительные работы. После проведения нехитрых манипуляций можно получить потрясающий результат! Бампер будет выглядеть так, словно его только что купили в специализированном салоне.
Особенности применяемых материалов
При невозможности использования в работе стеклоткани или стекловаты не составит труда задействовать обыкновенную газету. Но в таком случае без слоя шпаклевки не обойтись. Нанесение монтажной пены происходит непосредственно на весь металл, а не только на отдельные детали. В противном случае износ не заставит себя долго ждать.
Округлые участки покрываются несколькими слоями материала, иначе в указанных зонах могут образовываться микротрещины и расколы. Чтобы пенопласт получил более высокую прочность, можно использовать пластилин технического назначения и только после этого смолу.