Когда вы впервые слышите о подшлемнике, это может показаться лишней деталью в списке мотоэкипировки. Ведь шлем уже защищает голову, зачем тогда добавлять что-то еще? Но, как и многие другие «маленькие, но важные» детали, подшлемник играет свою роль. Впрочем, давайте разберемся, так ли он необходим, как его преподносят, и что может пойти не так.
Основные функции подшлемника
Первое, что обычно заявляется в защиту подшлемников, — это гигиена. Подшлемник создает барьер между вашей кожей и подкладкой шлема, защищая последний от пота и грязи. В этом есть смысл. Если вы хотите, чтобы ваш шлем не пах неприятно после нескольких интенсивных поездок, подшлемник может помочь. Однако, будем честны: если вы часто моете мотошлем и следите за его состоянием, подшлемник может и не понадобиться. Ведь не проще ли купить пару сменных вкладышей и просто менять их?
Далее идет защита от ветра, пыли и грязи. Да, это важно, особенно если вы катаетесь в условиях, где дороги больше напоминают трассы для ралли. Но тут тоже есть нюанс. Качественный шлем, который хорошо сидит на голове, уже защищает от большинства этих угроз.
Возможно, подшлемник нужен тем, кто не очень заморачивается с выбором шлема и покупает что-то наугад.
Переохлаждение и перегрев – еще одна популярная тема. Зимой подшлемник поможет сохранить тепло, а летом, наоборот, отведет влагу. Однако, если ваш шлем имеет адекватную вентиляцию и сделан из современных материалов, вы и без подшлемника будете чувствовать себя комфортно. Иронично, но иногда возникает ощущение, что подшлемник больше спасает не от реальных проблем, а от страхов.
Виды подшлемников
Теперь переходим к разнообразию этих аксессуаров. Подшлемники бывают разные, и каждый тип претендует на звание лучшего.
- Балаклавы – цельные подшлемники, закрывающие всю голову и шею. Да, они обеспечивают максимальную защиту, но давайте будем честными: вы точно хотите чувствовать себя, как грабитель банка в жаркий летний день? Если же вы катаетесь зимой, то да, балаклава – ваш выбор. Но в остальное время года это может быть перебором.
- Шапочки – простой вариант для тех, кто хочет только защитить внутренности мотошлемов от загрязнений. Это дешевый и не очень эффективный способ защиты, потому что лицо остается незащищенным. Но если вы не собираетесь разгоняться быстрее, чем черепаха, то почему бы и нет?
- Маски и трубы – более функциональные варианты, которые защищают не только голову, но и дыхательные пути. Хорошо, если вы ездите на мотоцикле по пустыне или в условиях повышенной пыльности. Но большинство мотоциклистов всё же предпочитает дороги, где такие меры избыточны.
- Баффы – это как швейцарский нож среди подшлемников. Они могут быть и шапочкой, и маской, и шарфом. Универсальность – это их главное преимущество, но с другой стороны, если что-то подходит для всего, оно редко идеально для чего-то одного. Подшлемник-бафф хорош, но он никогда не станет идеальным выбором для конкретной задачи.
Материалы подшлемников
Материалы, из которых делают подшлемники, тоже варьируются. Но каждый из них имеет свои «но».
- Хлопок — приятный на ощупь и натуральный материал, но, увы, не самый долговечный. После нескольких стирок хлопковый подшлемник превращается в тряпку. Если вы покупаете подшлемник, чтобы стирать его раз в месяц, готовьтесь регулярно покупать новый.
- Синтетика — полиэстер и его аналоги – более прочные и долговечные, но кто захочет носить на голове кусок пластика? Да, синтетика менее подвержена износу, но при этом она хуже дышит, и в жару вы будете чувствовать себя как в сауне.
- Вискоза и шелк — это уже для эстетов. Шелк приятен на ощупь, и такой подшлемник выдержит множество стирок. Но если вы не миллиардер, готовый тратить деньги на роскошь даже в мотоцикле, вряд ли это ваш вариант. Вискоза – компромисс между натуральными и синтетическими материалами, но опять же, не идеален ни в одном аспекте.
Критерии выбора подшлемника
Выбор подшлемника — дело тонкое, и важно учесть несколько моментов. Эластичность материала, наличие перфорированных вставок и способность быстро сохнуть – все это важно для комфорта. Но давайте будем откровенны: если шлем подходит вам идеально, то подшлемник не должен быть спасательным кругом. Он просто должен быть удобным.
Съемные и моющиеся модели – еще один важный аспект. Конечно, хорошо, если подшлемник можно снять и постирать. Но стоит ли ради этого переплачивать?
Возможно, вам проще купить несколько дешевых моделей и менять их по мере загрязнения.
Лучшие бренды и модели подшлемников
Как и в случае с любой другой экипировкой, на рынке есть бренды, заслуживающие внимания. Shoei, Arai, и другие производители предлагают качественные подшлемники, но их стоимость иногда кажется слегка завышенной.
Если вы готовы платить за бренд, получая при этом комфорт и долговечность – дерзайте. Но есть и более доступные варианты, которые мало чем уступают топовым моделям.
Подшлемник: новый или б/у?
Теперь о самом интересном вопросе – стоит ли покупать новый подшлемник или можно сэкономить и взять б/у? Ответ очевиден: только новый. Подшлемник – это вещь личной гигиены, и пользоваться чужим неэтично. Но если вы считаете, что это всего лишь кусок ткани, который можно постирать, тогда б/у тоже вариант.
Правда, потом не жалуйтесь, если вас начнет беспокоить аллергия или другие проблемы.
Подшлемник – это деталь, которая может значительно улучшить комфорт и продлить срок службы вашего шлема. Однако, как и с любой другой вещью, стоит тщательно взвесить все «за» и «против». Важно понять, действительно ли подшлемник вам необходим, или это просто еще один аксессуар, который вас убедили купить маркетологи.
В любом случае, выбор остается за вами – защитить голову на все 100% или сэкономить на мелочах.