Почему на авто скрипят тормоза при торможении

Почему на авто скрипят тормоза при торможении Новости

Оглушительный и беспокойный скрип тормозов машины на слуху у каждого с детства, такой звук есть в играх, фильмах и периодически встречается на дороге. Но вот когда мы сам встречаемся с такой ситуаций, что скрипят тормоза, то это сильно раздражает и побуждает поскорее избавиться от этого тревожного звука. В этой статье мы разберем распространенные причины скрипа, а также подскажем что можно сделать.

Заело суппорт или цилиндр

Подвижные детали тормозов машины в процессе длительной эксплуатации могут начать немного клинить. Это чаще всего случается из-за дефицита смазывающего состава, в худшем случае, из-за деформации. Первым звоночком этой проблемы считается неодинаково стертая пара колодок. В такой ситуации следует пройти тщательную диагностику тормозной системы в автомобильном сервисе autoguide.pro/kharkovskaya/autoservice/, чтобы своевременно поменять на машине пришедшие в негодность детали или смазать полностью работающий механизм торможения.

В систему попала грязь, вода или камень

Строение тормозной системы такого, что между конструкционными элементами системы может грязь, песок или мелкий камушек. И при торможении детали сближаются, части системы при нажатии на тормоз контактируют, провоцируя скрип, а иногда даже громкий скрежет тормозных колодок. Если спустя несколько сотен метров скрип остался, то делать нечего — придется осмотреть тормоза и по возможности удалить загрязнения. Иногда тормоза продолжают скрипеть, поэтому тут без помощи опытных автомехаников никак не обойтись.

Еще причиной скрежета может быть вода. Механическим образом она причинить вреда не способна, но она может спровоцировать микродеформацию горячего диска или коррозию. Проводите профилактические меры, дабы не допустить скрежета, чаще смазывайте узлы этой важной системы. А если ситуацию со скрипом вы уже запустили, то поезжайте на СТО.

Предельный износ

Свист нередко появляется из-за активации индикатора износа — «флажка». Это язычок из мягкого стально сплава, при максимально возможном утоньшении фрикционного слоя он задевает диск, в результате и издается скрипящий сигнал. Он говорит автовладельцу о том, что пора заменить колодки. Скрипят сигнализаторы немного раньше, поэтому автомобилистов есть как минимум 1000 км пробега для замены. Но затягивать с этим не стоит, так как он сильного стачивания фрикциона могут застопориться суппорта, и вот тогда уже вам светит дорогостоящий ремонт машины.

Неправильная установка колодок

Посетители автомобильных форумов систематически обсуждают такую проблему, что после замены колодок в автосервисе, они скрипят громко при торможении. Если вы убеждены в хорошем качестве приобретенных запчастей, то причиной может быть их некорректная установка.

Наиболее вероятная ошибка — монтаж тормозных накладок вверх тормашками. Но как показывает практика, в автосервисе иногда из-за спешки забывают поставить прижимную пружину. Аналогичная ситуация случается с жестяной антивибрационной прокладкой. Эта «железка» установлена за суппортом и гасит незначительную вибрацию при стремительном торможении, обеспечивает полноценное распределение прижимной силы.

Перегрев диска

Периодическая высокая нагрузка вместе с огромной температурой иногда негативно отражается на геометрии диска (даже в тех случаях, когда не происходило моментального охлаждения). И когда он утрачивается изначальную точную форму, то неминуемо контактирует с другими деталями при торможении. Если тормоза неустанно скрипят от изменившейся геометрии, то тут выход только один — нужна замена диска.

Новые колодки

При функционировании тормозной системы диски неизбежно стираются, на них появляются бороздки. Только что поменянные тормоза могут начать пронзительно скрипеть. Помните, после замены эффективность торможения средняя, поэтому позабудьте на время про стремительное перестроение и быстрые маневры. Новые элементы полностью притираются к дискам за 100-150 километров, потом они уже не скрипят при торможении.

Мы надеемся, что с помощью нашей статьи вы сможете определить причину скрипа. Помните, что нужно вовремя производить замену фрикционных накладок и регулярно выполнять ревизию тормозов. Удачи на дорогах!

News
Оцените автора
AutoTuning
Добавить комментарий

Нажимая на кнопку "Отправить комментарий", я даю согласие на обработку персональных данных и принимаю политику конфиденциальности.