Как выбрать бу шины для автомобиля

Как выбрать бу шины для автомобиля

Если вы решили приобрести для собственного автомобиля шины бу, требуется предварительно познакомиться с положительными и отрицательными качествами. Стоит посетить различные шинные центры, чтобы узнать наилучшие предложения различных видов колес. Иногда покупка бюджетных колес может стать гораздо выгоднее, чем приобретение летних или зимних шин бу.

Важнейшие критерии выбора

Выбрать шины бу можно на любом авторынке. Этот товар предлагают в самых известных местах:

  • авторазбор;
  • интернет-магазины;
  • автофорумы;
  • газетные объявления.

Чтобы купить хорошие колеса стоит обратиться в сеть шинных центров AiKos, где специалисты легко подберут не только шины но и предоставят весь спектр услуг. Купить также можно у коллеги на работе, хороших знакомых. Продавец на вопрос о причине продажи, постарается рассказать основную причину, даже укажет на существующие недостатки. Однако прежде чем приобрести подержанную резину стоит обратиться в шиномонтажную мастерскую, где выполнят профессиональную диагностику.

Тщательный осмотр проводится при ярком освещении. Покрышку снимают с диска, проверяют внутреннюю часть, затем снова одевают на диск, накачивают до давления, превышающего значение рекомендованное производителем. Затем колесо балансируют. Проверяется:

  • статический дисбаланс;
  • наличие грыжи;
  • биение – радиальное, поперечное.

Если перечисленные изъяны отсутствуют, число компенсирующих грузиков соответствует допустимым нормам, значит можно смело делать покупку, риск непригодного товара будет минимальным. Прежде чем купить бу шины, постарайтесь уточнить у продавца несколько факторов:

  1. Почему продаются колеса. Возможно, продавец решил скорее избавиться от бу изделий, так как они потеряли привлекательный внешний вид или у них имеются серьезные погрешности. Конечно, такой интерес полностью оправдан. Ведь безопасность должна находиться на первом месте. Но любопытство не касается работы индивидуальных предпринимателей. Их бизнес построен на оптовой покупке подержанной резины, дальнейшей реализации товара.
  2. Возраст шин. Каждая покрышка маркируется датой выпуска. Если эти показатели не одинаковы в комплекте, значит, резина неправильно эксплуатировалась. Она устанавливалась на разные оси автомобили или различные транспортные средства. Степень износа у этих колес сильно отличается. Этот комплект невозможно эксплуатировать длительное время.
  3. Осуществлялся ли ремонт покрышки. Серьезный вопрос, так как если были повреждения протектора, шина требует проведения диагностики. Если имел место боковой порез, резина не годится для дальнейшей эксплуатации.
  4. Степень износа, стоимость. Профессионалы считают, что покупка покрышек с износом более 50% совершенно нерациональна. При меньшем износе, необходимо сравнивать запрашиваемую стоимость с ценой покрышек бюджетного сегмента.

Советы профессионалов

Кроме вышеуказанных причин, перед покупкой требуется тщательно осмотреть покрышку. На протекторе с обратной стороны не должно быть никаких латок. Если латка отличается большими габаритами, закрывает третью часть ширины покрышки или их установлено 2-3 штуки, можно сделать вывод о скрытии серьезного дефекта.

Часто боковую поверхность изделия украшает сильно выделяющаяся грыжа( выпуклость). Это достаточно серьезное повреждение. Оно может привести к разрыву резины в неподходящий момент.

Выбирая шину, обратите внимание на наличие порезов. На подержанных покрышках сильные порезы часто обнаруживаются на боковинах. Они становятся катализатором повышенного износа, возможности дальнейшей эксплуатации. На трассе такие колеса могут стать причиной серьезной аварии с летальным исходом.

К серьезным недостаткам бу шин относится наличие на боковинах всевозможных микротрещин. В случае сильно выраженного растрескивания поверхности (легко определяется при визуальном осмотре), от таких покрышек нужно отказаться. Микротрещины возникают на поверхности колес из-за неправильного хранения, а также длительного отсутствия эксплуатации.

Выбирая покрышку бу необходимо учитывать возраст изделия. Авторынок предлагает к реализации огромный ассортимент покрышек, выпущенных в различное время. Чтобы сделать правильный выбор, необходимо обратить внимание на следующие моменты:

  1. Если износ протектора шин превышает 50%, категорически запрещается покупать такие изделия. Для определения износа, нужно взять монету (один рубль), вставить в канавку протектора. Если он входит на глубину более трети величины канавки, значит износ слишком велик. Некоторые мировые изготовители покрышек на боковой поверхности маркируют цифрами значение истертости. Уменьшенное значение такой цифры говорит об износе оставшегося протектора.
  2. Естественно, покупать резину с совершенно стертым протектором, когда виден корд, нет никакого смысла. Посмотрите, насколько четко виден рисунок протектора. Современные технологии дают возможность недобросовестным продавцам самостоятельно нарезать рисунок. На таких колесах отсутствует индикатор износа. В отличие от нарезанного, рисунок протектора нормальной шины, после эксплуатации, всегда выглядит неровным, некрасивым. Износ не бывает равномерным.

Протектор нарезанной резины всегда имеет острые углы. На старой резине сильно заметны возрастные трещины.

После такой операции неликвидный товар резко вырастает в цене.

Подведем итог

Вышеописанные моменты выбора резины бу относится как к зимним, так и летним моделям. Подержанные покрышки, можно назвать товаром, который в случае правильного подхода, поможет сэкономить денежные средства, приблизительно на 50% от рыночной цены новой покрышки.

Приобретая такую покрышку, постарайтесь уточнить, когда она была изготовлена, в каком состоянии находится протектор, какова его глубина. Не покупайте шины бу с грыжей, трещинами и порезами на боковых поверхностях.


News
AutoTuning
Добавить комментарий

Нажимая на кнопку "Отправить комментарий", я даю согласие на обработку персональных данных и принимаю политику конфиденциальности.

Adblock
detector