Новые требования к оформлению диагностической карты автомобиля позволили перевести в онлайн процедуру технического осмотра железного коня, по итогам которой можно смело оформлять полис ОСАГО. Как дистанционно оценить состояние автомобиля, как оформить и сколько стоит виртуальная карта диагностики – обо все расскажет наш обзор.
Что такое онлайн-техосмотр
Главное условие легальности виртуальной диагностической карты – ее регистрация в ЕАИСТО. Пополнять специальную базу могут только сервисы, прошедшие официальную сертификацию. Регистрация документа о прохождении осмотра – это присвоение уникального кода из 15 цифр. Такая комбинация заменяет привычный бумажный талон вместе с указанием номерного знака машины, печатью и подписью. Современная диагностическая карта оформляется дистанционно и может быть распечатана автовладельцем на бумаге самостоятельно.
Для покупки полиса ОСАГО распечатка не потребуется, достаточно будет вбить код на сайте страховой компании.
Как записаться и пройти
Провести запись на онлайн-диагностику несложно. На сайте сервисной компании заполняется форма с прикреплением сканов или фотокопий документов, указанием ключевых параметров:
- совершенный пробег;
- используемое топливо;
- марка покрышек.
Интернет-осмотр экономит время и силы, позволяет обойти острые углы, если конструктив автомобиля был изменен – выполнены тонировка, тюнинг или другие усовершенствования.
Дистанционное оформление, как и страхование, проводится в три шага:
- подача документов;
- оплата услуг;
- получение документа на электронную почту.
В большинстве случаев карта оказывается у получателя в течение 10-15 минут после оплаты. При желании можно заказать доставку бумажной версии курьером, но в этом зачастую нет необходимости: автоинспекторы талон не спрашивают, а страховщикам достаточно знать кодировку.
Главное – проверить, что ваш талон отображается в ЕАИСТО. Без записи в базе он недействителен. Существуют сервисы, которые допускают постоплату для того, чтобы владелец спокойно убедился в наличии информации в базе ГИБДД, и лишь затем расплатился с поставщиком услуг.
Во сколько обойдется
Стоимость электронной карты стартует с отметки в 600 рублей, но может существенно отличаться от сервиса к сервису. Мототехосмотр стоит от 500 рублей. Проходить диагностику таким образом могут машины категорий от В до Е.
Затраты сервиса складываются из двух составляющих:
- проверки соответствия машины действующим техстандартам по 65 показателям;
- оформления и регистрации документа о диагностике.
При этом онлайн-сервис не в состоянии оценить реальный износ узлов машины, но это не является обязательным условием диагностики личного транспорта жителей России.
По причине меньших трудозатрат и сокращения времени осмотра виртуальная диагностика стоит заметно дешевле привычного очного техосмотра.
Отказать в получении карты сервис может только в случае, если мотор, проводка ил ходовая не соответствуют стандартам, требованиям экологии или безопасности.
Многие задаются вопросом, можно ли сделать карту бесплатно. Непосредственно технический осмотр проходит в автоматическом режиме и не требует от сервиса никаких затрат, плата с автовладельца взимается только за оформление карты. Следить за исправностью машины придется своими силами.
В чем риск
Главный подводный камень – возможность наткнуться на «левый» сервис и приобрести карту-подделку, не имеющую никакой силы в юридическом плане.
Чтобы не нарваться на неприятности, к выбору сервиса стоит подходить внимательно. Сегодня такую услугу можно оформить в страховой компании, например, в Росгосстрахе. Гарантом подлинности талона в этом случае выступает сам страховой холдинг.
Если же по итогам техосмотра в ЕАИСТО не окажется вашей карты или данные будут недостоверными, расхлебывать придется самому владельцу авто. Возможные санкции:
- административка за эксплуатацию не прошедшего техосмотр автомобиля;
- отказ компании в оформлении полиса ОСАГО;
- наступление полной гражданской ответственности при дорожно-транспортном происшествии;
- признание владельца машины, не прошедшей диагностику, виновником ДТП в случае его наступления.
Крайне важно самостоятельно пробить талон по базе сразу после получения, не полагаясь на страховые. По закону компании могут продать вам полис и без талона, вот только при наступлении страхового случая у фирмы будут все основания для отказа в выплатах и признания водителя машины без ТО виновной стороной со всеми вытекающими последствиями.
