До какого пробега стоит покупать машину

Новые автомобили стоят дорого. Поэтому водители часто предпочитают покупать подержанные машины. Следует понимать, до какого пробега стоит покупать машину определенной марки с учетом даты выпуска. Два этих пункта особенно важны при оценке технического состояния.

Иногда покупка автомобиля на вторичном рынке занимает больше времени, чем планировалось. А без собственного транспортного средства некомфортно. В таком случае выбор часто падает на аренду авто https://rsg.kiev.ua/ru/category_car_park_classes/premium/, так как постоянное ожидание такси или поездка на общественном транспорте вызывают некоторые неудобства. А покупать любой попавшийся автомобиль не вариант, ведь нужно хорошенько проверить его качество.

Последствия простоя

Маленький показатель пройденного расстояния не всегда плюс. Во-первых, счетчик могли «отмотать». Во-вторых, машина, возможно, длительное время стояла без движения. Радоваться не стоит. Длительный простой приводит к тому, что фракции моторного масла выпадают в осадок, сальники из-за этого пересыхают и становятся не эластичными.

Топливо, оставшееся в бензобаке, со временем распадается и окисляется. Аккумулятор разряжается при продолжительном бездействии, что приводит его в негодность. Шины теряют свои качества, если автомобиль долгое время находится на солнце.

Искусственное сокращение пробега

К сожалению, часто предыдущий владелец машины «меняет» пробег. Демонтируется приборная панель, разбирается механизм подсчета пройденного автомобилем расстояния. На цифровом поле устанавливается желаемый показатель, а после детали собираются обратно. Если это бюджетный вариант иномарки, то бортовой компьютер подключается к ноутбуку с соответствующей программой.

И даже на дорогостоящих авто можно провернуть это дело. На электронный счетчик устанавливается прибор, который отматывает показания назад.

Марки авто и их допустимая норма

У каждой марки автомобиля свой допустимый запас километров. Многое зависит от страны — производителя и класса.

  • Hyundai. Б/у автомобиль этой марки можно брать с пробегом от 40 000 за 5 лет и до 70 000 км за 7 лет. Это относится и к Volkswagen Polo.
  • KIA. У каждой модели свой допустимый пробег. Средний показатель до 45 000 – 50 000 км за 3 года активного пользования.

У бюджетных моделей следующих стран свой средний показатель нормы километров:

  1. Китай – до 100 000.
  2. Европа – до 220 000.
  3. Япония – до 260 000.

У более дорогих авто другие показатели:

  1. Audi A6. Эта модель второго поколения достаточно стойкая. Даже при пробеге в 500 000 км можно смело брать автомобиль, если он в целом находится в хорошем состоянии.
  2. Mercedes SLK. Сборка на высшем уровне, конструкция простая. Первое поколение можно назвать не убиваемым. Но такая модель ограничена в количестве, потому поиски могут затянуться. Пробег в 300 000 км не проблема в этом случае.

С каким пробегом лучше брать автомобиль

Общая норма

Обычно с 150 000 км начинаются проблемы с ходовой, двигателем и коробкой передач. Авто, прошедшие такой путь, часто требуют капитального ремонта. А это уже лишние затраты.

Важно насколько часто и качественно проводилось техобслуживание. Можно ориентироваться на конкретные детали, которые ломаются через определенное количество километров.

Долго служат двигатели с простыми атмосферными моторами. Например, дизельные. Гидромеханическая коробка передач также стойкая. Обе этих детали отлично служат до 150 000 км.

А вот вариаторная трансмиссия, турбированый двигатель, пневматическая подвеска подлежат ремонту либо замене уже на 80 000 км.

Соотношение с количеством лет

У каждого периода времени есть определенные нормы пробега. И даже большой километраж не всегда причина беспокоиться.

Количество летДопустимый пробег и общее состояние
3-4 годаПри условии соблюдения норм эксплуатации машины допустимый пробег – 50 000 км.
Гарантия у автомобилей такого возраста еще действует, а запчасти не успели износиться.
Цена высокая.
5-7 летСредний пробег – 40 000 – 70 000 км.
Состояние хорошее.
Возможно, потребуется замена амортизаторов, ремонт тормозов и сцепления.
По цене авто уже доступнее.
7-12 летКузов уже не выглядит таким новым, но при хорошем уходе вполне опрятен. Может понадобиться замена подшипников, шаровой опоры, амортизаторов. Пробег не должен превышать 120 000 км.
Стоимость на порядок ниже.
12 и больше летПозволительный пробег — 150 000 км. Лучше тщательно осматривать машины в данном случае. Покупка чревата большим риском. Важно как ухаживали за автомобилем и надежна ли сама по себе модель.

Зная методы возможного обмана и общие показатели норм, покупатель сделает правильный выбор.

News
AutoTuning
Добавить комментарий

Нажимая на кнопку "Отправить комментарий", я даю согласие на обработку персональных данных и принимаю политику конфиденциальности.

Adblock
detector