Сигнализация Scher-Khan Logicar 1 с автозапуском двигателя и датчиком удара

Scher-Khan Logicar 1 сигналка

Сигнализация Шерхан Логикар 1 оборудована 2-сторонним каналом связи с поддержкой дистанционного пуска мотора. Для повышения защищенности использован оригинальный алгоритм кодировки команд управления. Жидкокристаллический дисплей коммуникатора отображает текущий статус работы комплекса, в конструкции пульта предусмотрены зуммер и вибрационный информатор.

Технические характеристики

Технические параметры автосигнализации Scher-Khan Logicar 1:

  • время цикла тревоги — 30 секунд;
  • частотный интервал — 433,92 МГц;
  • мощность приемопередающих устройств — не выше 10 мВт;
  • потребляемый ток — до 35 мА;
  • допустимое напряжение питания — 9-18 В.

Комплектация

В состав комплекта входят:

  • процессорный блок Logicar;
  • коммуникатор и резервный пульт;
  • датчик удара (с кабелем);
  • индикатор состояния;
  • антенный блок;
  • реле блокировки мотора и силовой разъем;
  • концевой контактный переключатель;
  • сирена;
  • комплект соединительных жгутов;
  • пояснительные наклейки и документация по монтажу и настройке.

Scher-Khan Logicar 1 в комплекте

Функции

Функции:

  • поддержка автозапуска;
  • пуск мотора по сигналу от брелока;
  • персональный код для отключения комплекса;
  • 2-этапное снятие охраны;
  • защита машины с включенным мотором;
  • подача звуковых и световых сигналов тревоги;
  • поддержка бесшумного режима;
  • отображение сигналов тревоги на коммуникаторе;
  • задержка отключения салонного освещения;
  • управление дверными замками через замок зажигания.

Преимущества и недостатки

Преимущества охранного комплекса, отмеченные в отзывах:

  • большое количество функций;
  • надежный алгоритм кодировки сигналов управления, не подверженный сканированию;
  • низкая стоимость при высоком качестве изготовления;
  • автоматический пуск мотора.

Scher-Khan Logicar 1 сбоку

Владельцы сигнализации отмечают ряд недостатков:

  • сбои при работе штатной сирены из-за некорректного подключения;
  • отмечены проблемы при эксплуатации в зимнее время;
  • на рынке встречаются китайские подделки, имитирующие внешний облик упаковки и компонентов.

Как установить

Инструкция по установке предлагает придерживаться следующей последовательности действий при монтаже:

  1. Разместить головной блок за приборной панелью, устанавливать узел в моторном отсеке запрещено.
  2. Приклеить на ленту антенный модуль. Устройство располагается на стекле на дистанции не менее 50 мм от металлических деталей.
  3. Смонтировать диодный индикатор с кнопкой регулировки на нижней кромке стекла.
  4. Сирена размещается в моторном отсеке, что обеспечивает повышенную громкость работы. Узел располагается на удалении от нагретых или движущихся элементов конструкции.
  5. Смонтировать датчики положения капота и крышки багажника.
  6. Разместить в салоне сенсор определения силы удара. Корпус устройства размещается открыто, что позволяет установить первую и вторую зоны чувствительности при регулировке.
  7. Если в конструкции комплекса используется дополнительный датчик, то элемент размещается в соответствии с рекомендациями производителя.
  8. После выполнения установки сигнализации Шерхан своими руками производится прокладка коммутационных кабелей. Шнуры прокладываются под декоративными облицовками, запрещается изгибать трассы под прямым углом и прижимать изоляторы к заостренным кромкам.

Схема подключения

Установщик должен подключать оборудование при помощи штатных жгутов. Для подсоединения к центральному блоку используются пластиковые разъемы, оборудованные резиновым уплотнителем и защелкой. Схема подключения 18-контактного штекера предусматривает подсоединение к бортовой сети, сирене и выходам дополнительных каналов. Отдельно подключается блок автоматического запуска и модуль управления центральным замком. В документации приведена монтажная электрическая схема, поясняющая коммутацию компонентов и предохранителей.

Схема монтажа техники

Как пользоваться сигнализацией

Приложенная инструкция по эксплуатации состоит из разделов:

  • описание комплекта и технических возможностей;
  • конструкция коммуникатора;
  • как пользоваться сигнализацией (управление основными и дополнительными функциями);
  • запись пультов в память и алгоритмы программирования параметров.

Перед началом применения оборудования следует изучить документацию, а затем ознакомиться с конструкцией пульта. При некорректном управлении возможны сбои в работе и блокировка работы мотора.

Обозначения кнопок и символов на брелке

Приложенная к Logicar 1 инструкция содержит описание коммуникатора. Кнопки обозначаются римскими цифрами, пользователь воздействует на клавиши длительно или кратковременно, поддерживаются комплексные нажатия на кнопки. На цветном дисплее отображается силуэт автомобиля с указанием защитных зон, приведены дополнительные иконки для пояснения режима работы, состояния канала связи и отображения дополнительных функций.

Защита от угона Scher-Khan Logicar 1

Таблица программирования

Для настройки рабочих параметров используется коммуникатор. Водитель комплексно воздействует на кнопки I и IV или II и IV, обеспечивая включение разделов меню. Затем производится последовательное нажатие на кнопку IV, число воздействий соответствует номеру функции по таблице программирования. Выбор параметра выполняется любой из кнопок коммуникатора, все шаги подтверждаются сигналами сирены и миганием ламп внешней светотехники.

Номер Функция Кнопка I Кнопка II Кнопка III Кнопка IV
1 Отпирание крышки багажника при активной охране Со снятием защиты С отключением защиты и разблокировкой дверей С наличием охраны и временным отключением сенсора удара и концевого переключателя Не используется
9 Время работы мотора при прогреве 5 минут 15 минут 25 минут 45 минут

Как настроить часы

В руководстве по эксплуатации имеется раздел, посвященный настройке часов:

  1. Войти в режим настройки, произведя длительное комплексное воздействие на кнопки I и III. При корректном воздействии на табло активируется надпись Pro9.
  2. Коротким нажатием на кнопку I перейти в раздел настройки часов, на экране будет мигать 4-значное поле.
  3. Установить часы и минуты нажатиями на клавиши I и II соответственно.
  4. Записать полученное значение в память путем 2-секундного нажатия на кнопки II+III.

Как включить автозапуск

Настройка автозапуска предусматривает процедуру резервирования нейтрального положения рычага коробки (только для механической трансмиссии). При корректном выполнении алгоритма на дисплее брелока включается иконка в виде ключа. Методику программирования настраивают при наладке головного блока (поддерживается 4 способа). При ошибочном резервировании пуск, выполняемый нажатием на кнопку II, невозможен, пульт подает тройной сигнал и отображает зону, вызвавшую запрет процедуры.

Защита от угона Scher-Khan Logicar 1 с коробкой

Чтобы пользоваться автоматическим пуском по таймеру, требуется одновременно нажать на клавиши II и IV, на табло будет включен индикатор Timer. Частота повторов программируется путем настройки процессорного блока. Для выполнения ежесуточного пуска в заданное время требуется запрограммировать часы и время срабатывания стартера. Если подключен пуск через 2,4 или 8 часов, то настройка таймера и часов не требуется. Пуск по температуре не предусмотрен, поскольку в конструкции отсутствует датчик, включающий стартер при заданной температуре.

Водитель ограничивает число повторных запусков с помощью программируемой функции. Режим позволяет выполнять 5, 7 и 16 запусков. Допускается снять ограничение с числа повторов. Значение функции определяется исходя из условий эксплуатации и пожеланий владельца.

Возможные неисправности

К числу неисправностей комплекса Sherhan относится выход из строя штатного пульта. При разрядке батарейки на табло включается информационный значок, для установки нового источника питания требуется сдвинуть крышку, которая расположена на задней части корпуса. При установке свежей батарейки необходимо соблюдать полярность. Другим источником проблем является влага, которая попадает на электронные компоненты и в механизмы кнопок. Владельцу необходимо разобрать и высушить устройство, возможно потребуется замена поврежденных компонентов.

В процессе эксплуатации автомобильной сигнализации разрушается изоляционный слой коммутационных кабелей. Поиск неисправного участка производится тестовым прибором или визуально, для замены требуется установить проводку соответствующего сечения. Не рекомендуется использовать кабели, изготовленные из различных материалов (из-за возникновения электрохимической коррозии).

При некорректной установке и регулировке сенсора удара будут наблюдаться ложные срабатывания. Водитель может самостоятельно снизить чувствительность предупредительной и тревожной зон или переместить датчик на жесткое основание. Залитые водой компоненты охранного комплекса рекомендуется восстанавливать в сервисных центрах, при необратимых поломках производится замена узлов или всего комплекса.

Похожие публикации:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock
detector