Охранная сигнализация Scher-Khan Magicar 10 оснащена 2-сторонним каналом связи, но напрямую не поддерживает функции автоматического запуска. В конструкции комплекса применен адаптер, позволяющий интегрировать изделие в цифровые шины автомобилей. Подобная схема монтажа увеличивает противоугонные характеристики оборудования.
Технические характеристики
Технические параметры автосигнализации Шерхан Магикар 10:
- частотный диапазон канала управления — 433,92 МГц;
- мощность передатчиков комплекса — не выше 10 мВт;
- потребляемый ток — до 40 мА;
- масса центрального блока — 190 г;
- напряжение в цепи питания — до 18 В.
Комплектация
В набор охранного комплекса включены детали:
- головной процессорный блок Магикар 10;
- комплект пультов управления;
- сенсоры удара и вызова из автомобиля;
- антенный модуль;
- сенсор температуры;
- реле блокировки пуска двигателя;
- сирена с кронштейном;
- концевой переключатель;
- набор жгутов с индивидуальными штекерами;
- комплект наклеек;
- документация по монтажу и настройке.
Функции
Функции, поддерживаемые сигнализацией Magicar 10:
- управление штатными устройствами автомобиля по CAN-шине;
- поддержка режима Slave;
- отключение охраны путем ввода персонального кода;
- 2-этапное снятие защиты;
- поддержка режима охраны с работающим мотором;
- бесшумный режим защиты;
- режим управления комплексом «свободные руки»;
- управление замками дверей путем поворота ключа в замке зажигания;
- турботаймер с корректируемым временем работы мотора;
- автоматическое восстановление охраны при случайном отключении;
- информирование о работающем внешнем освещении.
Преимущества и недостатки
Преимущества охранного комплекса:
- низкая стоимость;
- простая настройка;
- совместимость с цифровыми шинами;
- отображение на дисплее температуры в салоне и напряжения в бортовой сети.
Недостатки системы Scher-Khan 10, отмеченные владельцами в отзывах:
- быстрый разряд элементов питания в коммуникаторе;
- не предусмотрен автоматический пуск;
- отмечены случаи конфликта со штатным иммобилайзером;
- слабая защита канала управления от взлома.
Инструкция по установке
Приложенная к автосигнализации Scher-Khan Magicar 10 инструкция содержит ряд рекомендаций по монтажу компонентов:
- Головной блок имеет класс защиты от жидкостей IP40, поэтому узел располагается в салоне машины. Рекомендуется устанавливать узел разъемами вниз, что снижает вероятность попадания конденсата на контактирующие поверхности.
- Антенный модуль располагается вертикально ближе к верхней кромке лобового стекла или на неподвижных боковых стеклах. Если узел монтируется под панелью приборов, то снижается дальность работы пультов управления.
- Разместить на ветровом стекле корпус сенсора вызова владельца, обеспечить доступ к регулятору чувствительности и кнопке, которая применяется при записи кодов пультов.
- Сирена монтируется в моторном отсеке, точка установки находится на удалении от горячих или подвижных элементов конструкции. Дополнительно следует предусмотреть защиту компонента от потоков воды, образующихся при движении или мойке автомобиля.
- На части машин требуется установить концевые переключатели под крышки моторного отсека и багажника. При монтаже требуется обеспечить надежный контакт с кузовом, а затем отрегулировать корректное положение подвижных элементов.
- Разместить в салоне сенсор фиксации удара, который регулируется после ввода сигнализации в эксплуатацию. Дополнительные датчики располагаются в машине в соответствии с рекомендациями изготовителя.
- Соединить компоненты штатными жгутами, которые дополнительно подключаются к электрическим цепям автомобиля (схемы коммутации приведены в инструкции по установке). В конструкции головного блока предусмотрен специальный штекер, предназначенный для подсоединения к штатной цифровой шине машины.
Инструкция по эксплуатации
Инструкция по эксплуатации включает разделы, посвященные описанию основных характеристик и функций сигнализации и пультов управления. Пользователь узнает из документации особенности включения основных и дополнительных режимов охраны, а также ознакомится с алгоритмами аварийного отключения охраны и программирования брелоков. Отдельной краткой памятки для «чайников» в наборе не предусмотрено, неопытным владельцам рекомендуется самостоятельно написать шпаргалку с описанием основных операций.
Привязка брелка
В руководстве по эксплуатации описан алгоритм записи кодов пультов:
- Повернуть ключ в замке до позиции «включено», а затем утопить кнопку, расположенную на сенсоре вызова. После подачи вспышки внешней светотехникой кнопка отпускается.
- У водителя имеется в распоряжении 5 секунд для повторного нажатия на клавишу. Если запрограммирован алгоритм записи путем ввода секретного пароля, то светотехника мигнет 1 раз. Если пароль не задан, то сигнализация сработает 2 раза. Цифры кода вводятся нажатиями на кнопку на датчике вызова, подтверждением корректности регистров является мигание светодиода на сенсоре синим цветом. На каждый шаг отводится по 4 секунды, корректное завершение процедуры подтверждается двойной вспышкой ламп.
- Код пульта вводится путем короткого нажатия на кнопку с цифрой I. Ранее запрограммированные устройства автоматически удаляются из памяти. Процедуру программирования необходимо проводить перед началом применения сигнализации, поскольку коды не внесены в память центрального блока.
Обозначение кнопок и символов на брелке
На корпусе коммуникатора расположены 4 клавиши, обозначенные римскими цифрами в диапазоне I-IV. В документации перечислены возможные варианты использования кнопок. Пульт поддерживает короткие или длительные нажатия (0,5 и 2 секунды, соответственно), а также комплексные воздействия (с различной продолжительностью). В конструкции пульта применен зуммер, который предупреждает владельца о выполнении команды.
На жидкокристаллическом табло расположены следующие индикаторы:
- рабочего состояния пульта;
- качества сигнала обратной связи;
- состояния элемента питания;
- часов, температуры и напряжения (с дополнительными полями для отображения единиц измерения);
- сервисного режима;
- состояния режима охраны;
- работы сирены;
- чувствительности сенсора удара;
- активности вибрационного информатора;
- автоматического управления замками;
- будильника;
- работы дополнительных каналов;
- вызова владельца;
- состояния защитных зон и работы внешней световой сигнализации.
Как настроить чувствительность контроллеров
Комплекс Sherhan 10 комплектуется пьезоэлектрическим датчиком удара с раздельной регулировкой зон чувствительности (при помощи поворотных корректоров). При установке регуляторов следует учитывать, что порог предупредительной зоны должен быть ниже чувствительности основной зоны. Проверка корректности настройки производится опытным путем (легкими ударами по кузову или стеклам).
Сенсор вызова владельца оборудован 3-позиционным потенциометром. Владелец машины выставляет желаемое положение регулятора, а затем проверяет работоспособность устройства. Для снижения риска ложных сигналов и одновременного повышения чувствительности требуется монтировать датчик на лобовое стекло, корпус устройства не должен касаться пластиковых обшивок салона.
Как включить автозапуск
Автомобильная сигнализация Маджикар 10 не поддерживает автозапуск. Допускается установка дополнительного блока, который будет управляться сигналами по дополнительному каналу. Водитель подает команду, которая запускает процессорный блок внешнего устройства. Регулировка параметров работы силового агрегата производится путем программирования внешнего модуля.
Возможные неисправности и их устранение
Возможные неисправности охранного оборудования:
- Неработоспособность части компонентов, вызванная коротким замыканием. Ремонт заключается в замене предохранителя и восстановлении изоляции на поврежденных участках.
- Залипание кнопок на коммуникаторе, возникающее из-за попадания грязи и естественного износа механизмов и резиновых площадок. Для восстановления работоспособности производится очистка контактов и механизмов. При необратимых повреждениях требуется замена пульта.
- Повреждение электронных компонентов пульта из-за удара или попадания воды. Устройство рекомендуется ремонтировать в условиях специализированного сервиса или сразу заменить новым.
Распространенным дефектом является окисление контактов, расположенных на капотах и электронных блоках. Слой окислов создает дополнительное сопротивление и ухудшает передачу сигналов. Неисправность возникает в результате попадания солевых реагентов, применяемых для обработки дорожного покрытия в зимнее время. Рекомендуется обратиться в сервисный цент для замены негодных компонентов и диагностики охранного комплекса.
- Шерхан с автозапуском
- Как проверить парктроник мультиметром
- Как поставить на автозапуск Шерхан Магикар
- Шерхан Магикар 4 инструкция по эксплуатации