Автосигнализация Pandora Pandect X-1800 BT с управлением через телефон

Модель X-1800 BT

Автосигнализация Pandect X-1800 BT построена на основе процессорного блока Х-1900, из которого удален модуль спутниковой связи и вспомогательный датчик ускорения. В конструкции оборудования сохранился блок беспроводной связи Bluetooth, позволяющий управлять реле и температурными сенсорами по радиоканалу. Головной блок оснащен дополнительными таймерными каналами, предусмотрена колодка для коммутации релейного модуля автозапуска двигателя.

Технические характеристики

Технические параметры сигнализации:

  • частота метки — 2,4 ГГц;
  • радиус приема сигнала от метки — до 10 м;
  • расстояние связи с сотовыми телефонами — до 50 м;
  • рабочее напряжение — 12 В;
  • энергопотребление в дежурном режиме — около 10 мА.

Метка сигнализации

Головной блок построен на основе микропроцессора STM32F413, который поддерживает дополнительные алгоритмы работы и обеспечивает пониженное потребление энергии. Внутри модуля установлен модем стандарта GSM, карта сотового оператора располагается внутри устройства. В конструкции оборудования не применены механические реле аналогового типа, сигнализация использует цифровые каналы и слаботочные электрические цепи. В комплексе предусмотрен малогабаритный звуковой блок, используемый для информирования владельца при настройке.

Комплектация

Обзор комплекта поставки сигнализации Пандора 1800 БТ:

  • головной блок с соединительными штекерами;
  • брелок-радиометка BT-760;
  • реле блокировки работы силового агрегата;
  • набор крепежа;
  • основной жгут электрической проводки;
  • датчик температуры с индивидуальным кабелем;
  • шнур стандарта USB-microUSB (для программирования устройства);
  • скрытый переключатель, расположенный в одном корпусе с сигнальными диодами;
  • документация по установке, настройке и эксплуатации.

Комплектация техники Pandora

Функции

Функции, реализованные в охранном комплексе X-1800 Пандект:

  • определение координат автомобиля по сигналам от базовых станций сотовой связи;
  • программируемый автозапуск двигателя;
  • управление оборудованием при помощи смартфона;
  • поддержка цифровых шин стандарта 2хCAN;
  • отключение охраны по сигналу от радиометки;
  • встроенный программируемый обходчик штатного иммобилайзера автомашины;
  • совместимость с программным обеспечением Pandora Alarm Studio;
  • поддержка управления работой автономных предпусковых подогревателей;
  • охрана автомобиля при помощи реле, оснащенных радиоуправлением;
  • подача тревожных сигналов сиреной и внешними световыми приборами;
  • передача информационных сообщений на сотовый телефон владельца.

Преимущества и недостатки

К плюсам охранного комплекса Pandora 1800 BT, по отзывам владельцев, относятся:

  • определение координат автомобиля по станциям сотовой связи;
  • автоматический и дистанционный пуск;
  • управление и настройка при помощи программы на сотовом телефоне;
  • поддержка штатных обогревателей;
  • блокировка автомобиля при отсутствии метки в зоне приема.

Управление при помощи смартфона

Недостатки изделия:

  • в набор не включена оригинальная малогабаритная сирена;
  • для обеспечения корректной работы необходимо осуществлять монтаж в специализированном центре;
  • отмечены случаи поломки компонентов на сигнализациях раннего выпуска.

Как установить

Перед началом монтажных работ производится отключение батареи от бортовой сети машины. Завод-изготовитель рекомендует разместить центральный блок внутри салона транспортного средства, для крепления применяются винты или пластиковые хомуты. Небрежно закрепленные элементы конструкции сигнализации способны повредить штатные компоненты электроники автомобиля. Перед подачей питания на головной блок производится соединение штекера с цифровой шиной CAN.

Сигнализация поддерживает работу дополнительных устройств:

  • блокировочного реле с радиоканалом управления (с отдельным датчиком ускорения), которое получает питание от замка зажигания;
  • подкапотного модуля управления замком капота, который дополнительно блокирует работу мотора;
  • приемника сигналов от навигационных спутников.

Установка центрального блока

Узлы оборудования соединяются согласно схеме, приведенной в инструкции. Рекомендуется располагать кабели в верхней части скрытых полостей, что снижает вероятность образования конденсата. При соединении кабелей, изготовленных из различных материалов, требуется использовать специальные муфты (для предотвращения электрохимической коррозии). Запрещается туго натягивать жгуты проводки, для компенсации температурных деформаций необходимо оставлять запас по длине. Если в составе жгутов имеются лишние проводники, то они скручиваются и фиксируются хомутами.

Инструкция по эксплуатации

Для управления охранным комплексом используется метка, оборудованная передатчиком сигнала, клавишей и светодиодным индикатором (активируется только при пересылке команды). Включение или выключение режима защиты производится коротким нажатием на кнопку, блок сигнализации постоянно считывает сигнал от метки, позволяя запустить силовой агрегат и начать движение. Инструкция рекомендует контролировать работу диода, при отсутствии вспышек или постоянном свечении производится замена элемента питания.

При включении режима «Свободные руки» происходит автоматическое включение или отключение блокировки дверей и двигателя при удалении или приближении владельца на расстояние 10 м.

Активация режима производится при помощи приложения, установленного на смартфоне. При включении режима Slave управление сигнализацией производится штатным ключом от автомобиля. Допускается активация дополнительной защиты, предусматривающей нахождение метки в зоне приема сигналов в момент снятия охраны и запуска двигателя.

При передаче автомобиля на сервисную станцию включается отдельный режим работы, не позволяющий сигнализации вмешиваться в функционирование штатной электрической системы. Функция активируется при помощи метки, кнопка удерживается в нажатом состоянии в течение 3 секунд. Также возможно включение режима путем отправки команды на номер, прописанный в памяти процессорного блока сигнализации.

Если произошло повреждение метки, то для снятия охраны используется сотовый телефон. Водитель может подать команду с основного номера или с любого другого, во втором случае потребуется ввести дополнительный 4-значный цифровой пароль. Для деактивации метки, используемой в качестве дополнительного иммобилайзера, пересылается команда вида 998*, а затем вводится секретный пароль, который записан на пластиковой карте (входит в набор заводской документации).

Похожие публикации:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

загрузка...

Adblock
detector