Прилагаемая к охранным комплексам заводская документация содержит разделы по установке и использованию устройств. Проведение настройки автосигнализации Cenmax Super 2-Way по инструкции позволяет снизить количество ложных срабатываний и обеспечить повышенную защищенность автомобиля. Дополнительный раздел помогает запрограммировать дополнительные брелоки или вернуть настройки комплекса к исходным значениям.
Технические характеристики
Основные технические параметры оборудования:
- температура эксплуатации оборудования — -40…+85°С;
- допустимый ток в цепи блока блокировки двигателя — до 30 А;
- ток в линии управления центральным замком — до 15 А;
- ток в цепях управления внешними световыми приборами — до 10 А;
- дистанция приема и передачи сигналов — до 300 м;
- тип кодировки канала связи — частотная модуляция FM.
Комплектация
Завод-изготовитель поставлял сигнализацию Super 2-Way в виде готового комплекта, включавшего компоненты:
- головной блок, подготовленный к монтажу на автомобиль (с набором креплений);
- модуль связи со встроенной антенной;
- сенсор удара пьезоэлектрического типа с раздельно регулируемыми предупредительной и тревожной зонами;
- коммуникатор (с монохромным экраном) — 1-канальный вспомогательный передатчик сигналов;
- контрольный диод;
- клавиша программирования параметров;
- отдельный переключатель режима противодействия ограблению;
- соединительные кабели;
- инструкция по использованию.
Функции
Головной модуль Super 2-Way поддерживает такие функции:
- охрана машины с подачей звуковых и световых сигналов;
- дополнительный режим паники;
- включение режима защиты от ограбления скрытым переключателем;
- дистанционный пуск с настраиваемым временем прогрева;
- дистанционное управление шок-сенсором;
- управление дополнительными замками;
- поддержка режима центральной блокировки дверных замков.
Преимущества и недостатки
Владельцы машин, оборудованных сигнализацией Cenmax Super 2-Way, отмечают достоинства устройства:
- низкая стоимость;
- простота конструкции и монтажной схемы;
- возможен дистанционный запуск мотора.
Одновременно называются недостатки охранного комплекса:
- низкая устойчивость канала связи к перехвату;
- влияние радиочастотных помех на работу пультов;
- устаревшая конструкция центрального блока;
- отсутствие запасных компонентов из-за прекращения выпуска изделия.
Как установить
Монтаж оборудования начинается с распаковки компонентов, которые затем соединяются имеющимися жгутами. Полученная автомобильная охранная система подсоединяется к выводам аккумулятора или к источнику постоянного тока напряжением 12 В для проверки работоспособности. Дополнительный визуальный осмотр компонентов позволяет найти поврежденные при транспортировке детали.
Процессорный блок сигналки Супер 2-Вей располагается скрытно под обшивкой консоли приборов, рекомендуется минимизировать длину соединительных кабелей. Блок прикручивается шурупами к металлическому каркасу. Контрольная лампа, подсказывающая рабочие режимы комплекса, выводится на боковую обшивку стойки.
Антенна с блоком приема и отправки сигналов клеится на поверхность ветрового стекла, от корректности расположения модуля зависит расстояние приема сигналов от коммуникатора и дополнительного передатчика.
Сирена оборудована влагозащищенным корпусом, допускающим размещение в моторном отсеке. Место размещения устройства не должно нагреваться теплом от выхлопного коллектора и иметь доступ через технологические каналы на днище машины или в колесных арках. Дополнительные концевые коммутаторы располагаются под капотом или крышкой багажника при отсутствии оригинальных элементов в замках. Детали крепятся внутри защитного контура, образованного резиновым уплотнителем.
Как пользоваться
При использовании оборудования водитель изменяет режимы при помощи коммуникатора или резервного передатчика. Для включения или отключения защиты применяются индивидуальные кнопки. Клавиша с иконкой в виде перечеркнутого динамика позволяет включить оборудование без гудков сирены. В руководстве приведены рекомендации по включению режимов охраны.
Инструкция по применению рекомендует настроить коммуникатор по такому алгоритму:
- Удержать до подачи двойного сигнала кнопку, отмеченную значком звездочка.
- После включения поля часов корректируется значение (кнопками управления охраной).
- Нажать на переключатель со звездой, переходя к регулировке значения минут.
- Выполняя короткие нажатия на клавишу со звездочкой, пользователь программирует будильник и таймер.
Сигнализация поддерживает до 4 коммуникаторов, которые заносятся в память охранного комплекса. Пользователь Super 2-Way входит в режим настройки путем 6-секундного удержания тумблера программирования. Для внесения кода требуется одновременно нажать на кнопки переключения охранных режимов. Инструкция по эксплуатации напоминает, что интервал записи пультов не должен превышать 6 секунд. Ранее использовавшиеся устройства автоматически удаляются из памяти при входе в режим настройки.
Настройка автозапуска
Оборудование поддерживает автозапуск только при помощи кнопки, расположенной на коммуникаторе. Пуск возможен при нейтральном положении рычага коробки передач (механика), отключенных цепях зажигания и замкнутых переключателях крышки моторного отсека. Перед выходом из салона необходимо зафиксировать автомобиль парковочным тормозом.
Для пуска силового агрегата необходимо находиться в зоне связи, для включения стартера удерживается кнопка с пометкой в виде запертого замка. Коммуникатор подаст сигнал, кнопка отпускается и нажимается вновь. Водитель смотрит на дисплей, контролируя момент начала работы мотора по иконке в виде облака выхлопа и тексту St, одновременно проигрывается мелодичный сигнал. Мотор проработает несколько минут (время программируется при настройке блока), а затем остановится. Допускается преждевременное глушение агрегата по схеме, идентичной запуску.
Для активации ежедневного пуска используется последовательное нажатие на переключатели, отмеченные знаками зачеркнутого громкоговорителя и разомкнутого замка. Мотор автоматически запускается, на дисплее активируется соответствующая пиктограмма. Пуск по температуре стартует после последовательного воздействия на кнопку с иконкой динамика и запертого замка. Пороговое значение температуры вводится путем программирования центрального блока.
Как можно разблокировать сигнализацию?