Автомобильный детектор приборов контроля скорости Karadar G-700STR оснащен блоком голосового предупреждения и модулем связи с навигационными спутниками GPS. Оборудование поддерживает автоматический режим работы с корректировкой чувствительности приема в зависимости от скорости движения транспортного средства. Для отображения информации об обнаруженных контрольных точках используется экран LED, расположенный на торце корпуса.
Внешний вид и комплект поставки
Радар-детектор оснащен пластиковым корпусом сложной геометрической конфигурации. Для изготовления кожуха применен материал темного цвета с декоративными серебристыми вставками. Кнопки управления настройками вынесены на боковую поверхность кожуха, на противоположной стороне находится разъем для установки кабеля питания и коммутации шнура для обновления программного обеспечения. На верхней крышке корпуса установлена табличка с обозначением производителя и находятся защитные решетки динамиков блока голосового оповещения.
В конструкции оборудования применен приемник радиочастотного излучения супергетеродинного типа с антенной, расположенной в расширенной части корпуса. Дополнительно применен датчик с углом обзора 360°, фиксирующий лазерное излучение. Светодиодное табло оснащено индикаторами режима работы, для отображения частотного диапазона обнаруженного прибора скорости используются отдельные лампы.
В комплект детектора Карадар 700 включены компоненты:
- головное устройство;
- коммутационный кабель с адаптером питания;
- кронштейн с панелью присосок для установки корпуса изделия на ветровом стекле;
- коммутационный шнур USB;
- инструкция по настройке и эксплуатации;
- гарантийный талон.
Меню и функциональные возможности
Для входа в меню настройки требуется нажать и удержать на протяжении 2 секунд клавишу с меткой Mute/Menu. Для переключения между разделами применяется кнопка с пиктограммой +. Для сохранения скорректированных параметров требуется не воздействовать на клавиши на протяжении 10 секунд, после срабатывания таймера обратного отсчета происходит запись настроек и автоматический выход из меню. Для выбора режима чувствительности приемника используется внешняя клавиша City (переключает режимы по кругу).
В меню содержатся 3 раздела:
- «Скорость» — позволяет установить пороговое значение параметра. Оборудование поддерживает фиксированные значения скорости перемещения в диапазоне от 0 до 90 км/ч.
- «Яркость» — предназначен для корректировки интенсивности подсветки дисплея. Поддерживается автоматический режим изменения (в зависимости от интенсивности внешнего освещения).
- «Заводские параметры» — позволяет обнулить настройки до заводского уровня.
Функции, поддерживаемые радар-детектором G-700STR:
- фиксация приборов серии «Стрелка», работающих на частоте 24,15 ГГц;
- определение радарных комплексов «Кордон», «Крис» или «Рапира-1», оборудованных блоком видеофиксации нарушений;
- распознавание на дистанции до 1000 м сигналов от мобильных комплексов «Беркут», «Искра» или «Радис»;
- улавливание сигналов от маломощных приборов контроля скорости («Робот» или «Арена»);
- информирование владельца о средней скорости движения на участке дороги, ограниченном камерами комплекса «Автодория»;
- отображение текущего времени (с синхронизацией через спутники);
- 2 фиксированных режима настройки (отличаются чувствительностью приемника);
- дополнительный автоматический режим работы;
- программируемый порог скорости для начала работы блока голосового оповещения;
- нарастание громкости оповещения по мере приближения к обнаруженной контрольной точке;
- начало подачи голосового сообщения зависит от скорости движения транспортного средства;
- отображение на дисплее расстояния до объекта и скорости перемещения;
- предусмотрены различные звуковые сигналы (в зависимости от типа обнаруженного радара);
- предусмотрена возможность ручного внесения координат.
Технические данные
Технические параметры оборудования:
- напряжение питания — 11-16 В (постоянный ток);
- потребляемый ток — до 250 мА;
- температура эксплуатации — -20…+85°С;
- частота диапазона Х — 10,525-10,55 ГГц;
- частота диапазона К — 24,05-24,25 ГГц;
- частота диапазона Ka — 33,4-36,0 ГГц;
- фиксируемая волна лазерного излучения — 800-1100 нм.
Плюсы и минусы
Преимущества оборудования:
- приемлемое качество изготовления;
- малое количество ложных срабатываний;
- имеется привязка координат камер по спутникам GPS;
- низкая стоимость по сравнению с конкурентами.
Недостатки радар-детектора, отмеченные владельцами в отзывах:
- сомнительная техническая поддержка со стороны производителя;
- сложная процедура обновления;
- отсутствует грамотное техническое описание и инструкция;
- новые версии прошивки или баз данных не выкладываются на сайт производителя;
- отмечены случаи выхода из строя оборудования после установки новой версии прошивки;
- высокая громкость оповещения при минимальном положении регулятора;
- при переключении информации на дисплее 1-2 секунды светятся пиксели от предыдущего текста.
Аналоги
Конкуренты оборудования Karadar G-700:
- Sho-Me G700STR, оснащенный приемником сигналов диапазона Ku (13,4-13,5 ГГц). В конструкции детектора предусмотрен электронный компас, поддерживает протокол защиты от обнаружения VG2. Оборудование монтируется на ветровое стекло на присосках, на сайте изготовителя выкладываются обновления прошивки и карт местности с указанием координат приборов контроля скорости.
- Neoline X-Cop 4200, не поддерживающий прием диапазона Ku. В детекторе реализован режим автоматической корректировки чувствительности X-Cop, для отображения информации применены светодиоды, дисплей конструкцией не предусмотрен. Для снижения количества ложных срабатываний предусмотрен фильтр помех.
Руководство по эксплуатации
К оборудованию приложена инструкция, переведенная на русский язык. Для установки прибора требуется разместить пластину кронштейна в прямоугольном отверстии, выполненном в корпусе. После фиксации узлов выполняется монтаж изделия на ветровое стекло. Металлический кронштейн позволяет выставить горизонтальное положение детектора, обеспечивающее улучшенный прием сигналов от приборов контроля скорости. Кабель питания оборудован выключателем с диодом, подсвечивающим клавишу при включении.
После включения питания производится диагностика электронных компонентов оборудования с включением контрольных индикаторов и подачей звуковых предупреждений. После окончания процедуры диагностики производится сопряжение радар-детектора с навигационными спутниками. Установление связи отображается включением символа в виде звездочки на экране. Пользователь проводит настройку чувствительности, выбирая желаемый режим работы.
При движении транспортного средства на дисплее отображается скорость, измеренная по сигналам от навигационных спутников. В случае обнаружения контрольной точки (по радиосигналу или карте) подается предупредительный сигнал (тип звука зависит от частотного диапазона зафиксированного радара), на табло высвечивается частота работы прибора контроля и дистанция до места установки. При стоянке автомобиля на экран выводится текущее время.
Как обновить прошивку
Перед обновлением антирадара Karadar G-700STR необходимо скачать дистрибутив программы, позволяющей заменить прошивку. В комплекте с программным обеспечением поставляются драйверы для оборудования. При использовании Windows 10 (64 bit) внешнее устройство подсоединяется к порту USB, а затем устанавливаются драйвера. После появления в диспетчере устройств нового оборудования с портами COM и LPT запускается исполняемый файл из дистрибутива. В меню установки пользователь выбирает порт COM (3 или 7), а затем нажимает на кнопки Open и Tx.
Чтобы обновить радар-детектор Karadar G-700 при использовании операционной системы Windows 7 или 8, потребуется запустить исполняемый файл от имени администратора. Затем к компьютеру подключается оборудование, в разделе Select Com Port выбирается порт COM, а затем активируется процесс обновления (нажатиями на кнопки Open и Tx). После обновления базы камер требуется отключить антирадар (через алгоритм безопасного отсоединения) и протестировать работоспособность.
При обновлении оборудования следует учитывать различия в конструкции устройств, выпущенных в разное время. Последняя прошивка, вышедшая в 2018 г., вызывает сбои в работе дисплея. Для восстановления работоспособности требуется установить версию прошивки A10. Если на оборудовании изначально использовалось программное обеспечение версии A10, то устанавливать модификацию программы A12 не рекомендуется из-за возникновения проблем при работе. Повторная прошивка на версию A10 ситуацию не исправляет.
- Sho Me G 700STR отзывы
- Камера заднего вида на авто какую выбрать
- Sho Me 520 STR отзывы
- Автомагнитола Sony DSX A212UI
