Ниссан Мурано 2022 в новом кузове: большой обзор обновленной модели

Автомобиль Ниссан Мурано 2022 модельного года собирают на заводе в Санкт–Петербурге и предлагают клиентам во всех дилерских центрах японского производителя. Дизайн машины остался неизменным, под капотом сохранился атмосферный 3,5–литровый двигатель с вариатором. Кроссовер не поставляют на внутренний рынок Японии из-за несоответствия габаритов местным законам.

Описание обновленного Nissan Murano

Третье поколение кроссоверов было представлено публике весной 2014 г., а спустя 5 лет была проведена модернизация передней и задней светотехники и бамперов. С лета 2016 г. машину собирают в России по полному циклу (со сваркой и окраской кузова). Кроссовер является топовой моделью в линейке Nissan, не пользуется большой популярностью на рынке. Например, по итогам 2020 г. было реализовано всего 2815 экземпляров, что на 16% меньше результатов предыдущего года.

Дизайн кузова

При разработке внешнего облика дизайнеры ориентировались на концептуальный кроссовер Resonance. Плавные линии подчеркивают динамические возможности, обеспечивают снижение расхода топлива и аэродинамических шумов.

Решетка радиатора с V–образной хромированной рамкой дополнена воздухозаборниками в массивном переднем бампере.

Хромированные элементы отделки визуально не перегружают силуэт кроссовера, а элегантные литые диски диаметром от 18 до 20″ подчеркивают премиальный статус Nissan Murano.

Интерьер салона

Для отделки интерьера использованы вспененный пластик и кожа черного или бежевого цвета (доплата за выбор оттенка не предусмотрена). Между передними креслами расположена массивная консоль с подстаканниками и подлокотником. Сиденья водителя и пассажира оснащены электрическими приводами, задний диван оборудован настраиваемой по углу установки спинкой. Салон вмещает до 5 человек, но центральное место сзади не подходит для длительных поездок. При создании передних кресел использовались наработки NASA, что позволило повысить уровень комфорта.

Доступные цвета

Производитель предлагает 6 вариантов окраски эмалью с эффектом «металлик». Помимо серебристого, темно-синего и черного цветов доступны темно-серая, серо-коричневая и ярко-оранжевая краски. За доплату 10 тыс. руб. машина окрашивается перламутровой белой эмалью. На серии фото представлены кроссоверы в разных цветовых вариациях.

На американском рынке ассортимент оттенков расширен насыщенной красной эмалью. Версии с двойной окраской компанией не предлагаются.

Технические характеристики Ниссан Мурано 2022

Автомобиль имеет несущую конструкцию кузова с отдельными подрамниками для крепления подвесок и агрегатов силовой установки. Мотор расположен поперечно, оснащен защитными экранами для предотвращения загрязнения. Жидкостная система охлаждения с насосом и термостатом обеспечивает надежный отвод избыточного тепла при высокой температуре окружающей среды. Тормоза дискового типа с гидравлическим 2–контурным приводом и вакуумным усилителем с блоком ABS с поддержкой дополнительных функций.

Габариты и масса

Размеры кроссовера:

• длина – 4898 мм;
• ширина (с убранными зеркалами) – 1915 мм;
• высота – 1691 мм;
• колесная база – 2825 мм;
• клиренс – 184 мм;
• колея (спереди и сзади) – 1641 мм.

Снаряженный вес автомобиля зависит от схемы трансмиссии и варьируется в диапазоне от 1737 до 1883 кг. Производитель не декларирует грузоподъемность, которая не превышает 500 кг. Стойки крыши позволяют перевозить на багажных дугах до 100 кг. Буксировочное приспособление для российского рынка доступно только при заказе опции в дилерском центре. Машина может работать с прицепом, оснащенным инерционными тормозами.

Объем багажника

Вместимость отделения для груза составляет 454 л, под подъемной панелью пола находятся мелкие полости для хранения инструмента. Складной задний ряд сидений позволяет довести объем до 1603 л. Отсек имеет ширину 1340 мм, а длина составляет 940 или 1890 мм.

При перевозке крупногабаритных предметов следует учитывать максимальную высоту багажника, которая составляет 856 мм.

Двигатель

Для автомобилей Nissan Murano III с кузовом Z52 доступен бензиновый двигатель VQ35DE с V–образным 6–цилиндровым блоком и 4-клапанной системой газораспределения. Мотор имеет рабочий объем 3498 см³ и развивает 249 л. с. при 6400 об/мин. Американская версия отличается мощностью, повышенной до 260 сил, для России параметр снижен, что позволило вписаться в пониженную категорию налогообложения. Агрегат оборудован системой электронного впрыска топлива и соответствует нормативам Евро–5.

Ходовая часть и трансмиссия

Кроссовер оснащен передней подвеской со стойками МакФерсон и стабилизатором поперечной устойчивости. Сзади использована независимая схема с несколькими рычагами, телескопическими амортизаторами, цилиндрическими пружинами с переменной жесткостью. Для преобразования крутящего момента использован бесступенчатый вариатор, версии с полным приводом оснащены муфтой с электронным управлением, распределяющей мощность между колесами в зависимости от состояния дорожного покрытия.

Базовое оснащение

В стандартное оборудование вошли:

• фронтальные и боковые подушки безопасности (включая шторки);
• коленная подушка для водителя;
• система ABS с поддержкой курсовой стабилизации и ассистентом экстренного торможения;
• датчики давления воздуха в шинах;
• запасное колесо полноразмерного типа (с литым диском);
• светодиодная головная оптика с автоматической корректировкой угла и системой очистки;
• боковое остекление с защитной тонировкой и фильтром для поглощения ультрафиолетового излучения;
• раздвоенные патрубки выхлопной системы с декоративными хромированными насадками;
• головные противотуманные фары;
• аналоговая комбинация приборов с цветным информационным дисплеем диагональю 7″;
• системы обогрева передних кресел и ветрового стекла в зоне покоя очистителей;
• кожаная отделка рулевого колеса и чехла селектора коробки;
• датчик дождя;
• система Bluetooth для коммутации смартфона;
• ультразвуковые датчики парковки спереди и сзади;
• 2–зонная климатическая установка с фильтром для защиты от пыльцы растений;
• предупредительный индикатор в бачке жидкости для очистки стекол и фар головного света;
• круиз–контроль.

Разгон авто

Для ускорения до 100 км/ч кроссоверу требуется 7,9 и 8,2 секунды (для моделей с передним и полным приводом соответственно). Максимальная скорость составляет 210 км/ч, что соответствует данным конкурентов. При полной загрузке салона и установке на крышу багажного кофра динамика падает с одновременным ростом расхода топлива.

Управляемость

На кроссовере применен реечный механизм с гидравлическим усилителем, имеющим переменную производительность. По мере роста скорости коэффициент усиления падает, для перекладки колес из одного крайнего положения в другое требуется совершить 2,9 оборота рулем. Радиус разворота составляет 6,1 м, для безопасного маневрирования требуется запас пространства в пределах 0,2–0,3 м.

Управление Nissan Murano не отличается высокой чувствительностью, владельцы отмечают медленную реакцию на движение рулем.

Расход топлива

Кроссовер рассчитан на использование бензина сорта А-95 и выше, запас горючего составляет 72 л. Средний расход топлива зависит от схемы трансмиссии и составляет от 9,9 до 10,2 л на 100 км пути. В городских условиях параметр доходит до 13,5 л (по заводским замерам), в пробках при включенной климатической установке мотор может сжигать 16–17 л горючего на 100 км пробега.

Комплектации и цены

На российском рынке доступны 5 вариантов оснащения, дилеры предлагают клиентам установку дополнительного оборудования. За доплату можно смонтировать дефлектор на кромку капота или рамки дверей, установить багажные дуги или уложить в салоне тканевые коврики. В таблице приведены цены на кроссоверы по состоянию на начало августа 2021 г.

Модификация	Стоимость, млн руб.
Mid (передний привод)	от 2,949
Mid (полный привод)	от 3,2
High	от 3,33
High+	от 3,45
Top	от 3,55
Top+	от 3,65

Mid

Базовая версия оснащается литыми 18-дюймовыми колесными дисками с покрышками размерностью 235/65. Машина может оснащаться приводом на передние колеса (прочие комплектации идут только с трансмиссией 4 х 4). Предусмотрены дистанционный запуск двигателя и электрический привод крышки багажника. По умолчанию установлена магнитола с декодером MP3 и поддержкой 6 громкоговорителей. На дисплей может выводиться изображение с камеры заднего вида, на рулевом колесе имеются кнопки управления аудиосистемой и круиз–контролем.

Top

Машина отличается установкой стеклянного люка с солнцезащитной шторкой и электрическим приводом. Предусмотрена модификация Top+, предусматривающая установку мультимедийного центра для пассажиров на заднем ряду сидений. Разъем HDMI позволяет подключать дополнительное оборудование, изображение выводится на дисплеи, расположенные в задней части подголовников передних кресел.

High

Модель оснащается электрическим обогревом заднего ряда сидений и обода рулевого колеса. Предусмотрена установка светодиодной фоновой подсветки салона с возможностью регулировки яркости. Для повышения уровня комфорта использовано зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, вместо штатных динамиков имеется акустика Bose с цифровым процессором. Предусмотрен экран диагональю 8″, имеется навигационная система.

Водитель может управлять мультимедийным центром при помощи голосовых команд, установить внешние накопители с разъемом USB.

Для версии High+ предлагаются колесные диски диаметром 20″ и вентиляция передних сидений. Рулевая колонка оборудуется электрическими регулировками, система бесключевого доступа позволяет записать настройки кресла и зеркал в память каждого брелока. Предусмотрена установка камер кругового обзора и системы мониторинга слепых зон. Имеются датчики для определения движущихся объектов и системы распознавания усталости водителя и предотвращения столкновений при выезде с места парковки задним ходом.

Достоинства и недостатки Nissan Murano

Основные преимущества Murano III поколения:

• энергоемкая подвеска, рассчитанная на движение по дорогам с плохим покрытием;
• просторный салон автомобиля;
• комфортабельные кресла водителя и пассажиров;
• хорошая шумоизоляция;
• стильный дизайн кузова;
• наличие расширенного набора систем безопасности.

Недостатки, отмеченные владельцами и журналистами:

• вариатор не рассчитан на перегрузки;
• некоторые элементы отделки выполнены из дешевого пластика;
• недостаточная производительность отопителя салона при падении температуры воздуха ниже -25°С;
• средний расход топлива;
• плохая штатная навигация;
• не предусмотрен адаптивный круиз–контроль;
• мультимедийная система не распознает ряд форматов видео и аудио.

Конкуренты кроссовера

Основными конкурентами на российском рынке являются:

1. Южнокорейские кроссоверы Hyundai Santa Fe и KIA Sorrento, построенные на унифицированной платформе. Машины могут оснащаться дополнительным рядом сидений для 2 человек. Салон имеет меньшую вместительность из-за укороченной колесной базы. Предлагаются бензиновые двигатели и дизель, на части моделей использована 8–скоростная автоматическая коробка.
2. Чешский кроссовер Skoda Kodiaq, доступный с 5 или 7–местным салоном. Машина отличается чувствительным рулевым управлением и двигателями с системой наддува с пониженным расходом горючего. Дизельный мотор временно исключен из производственной линейки.

Основные проблемы

Кроссоверы имеют неплохое качество изготовления, неисправности возникают из-за естественного износа деталей или нарушения правил эксплуатации. Производитель гарантирует исправление поломок на протяжении 3 лет или 100 тыс. км, доступна расширенная программа поддержки. Она охватывает кроссоверы выпуска после начала октября 2019 г., распространяется на мотор и агрегаты трансмиссии. Программа действует на протяжении 2 лет или 50 тыс. км, активируется после окончания официальной гарантии.

Проблемы с зарядкой

Неисправность встречается на машинах с пробегом от 150 тыс. руб. и связана с естественным износом приводного ремня. В конструкции не предусмотрен автоматический регулятор, владелец должен периодически проверять натяжение. В случае ослабления привода появляется свист (особенно в сырую погоду), возможно мигание или включение контрольного индикатора зарядки. Из–за плотной компоновки моторного отсека доступ к регулятору натяжения ограничен, но при наличии головки с удлинителем восстановить работоспособность системы зарядки можно за 10-15 секунд.

Неисправности коробки передач

Вариатор не рассчитан на длительную эксплуатацию в тяжелых дорожных условиях. Буксование, резкие переключения режимов работы или попытки буксировки других машин снижают ресурс ремня и конических поверхностей. Владельцу необходимо избегать перегрева и своевременно менять жидкость и фильтры в агрегате. Наличие в масле большого количества стружки указывает на разрушение контактирующих поверхностей из-за неправильной эксплуатации.

Редукторы

В конструкции не предусмотрен отдельный редуктор для передних колес, на машинах с полным приводом имеются раздаточная коробка и вязкостная муфта с электронным управлением. Отмечены случаи разрушения шестерен на кроссоверах с пробегом более 150–200 тыс. км. При своевременном обслуживании агрегаты не доставляют проблем владельцу Murano. При появлении стуков, гула или вибрации необходима диагностика редуктора с последующим капитальным ремонтом.

Неисправность катализатора

Каталитический нейтрализатор обеспечивает дожигание вредных примесей, при использовании качественного бензина узел сохраняет работоспособность при пробеге до 200 тыс. км и выше. На ресурс оказывает влияние состояние поршневой группы и маслосъемных колпачков, при выбросе моторного масла в полость нейтрализатора происходит разрушение керамических сот. При поломке датчиков кислорода нарушается нормальная подача топлива, чрезмерное обогащение смеси вызывает спекание наполнителя. При удалении катализатора требуется прошивка мотора по норме Евро–2.

Освещение

Головная оптика оснащена светодиодными лампами, рассчитанными на весь срок эксплуатации. Ухудшение работы связано с образованием на поверхности пластиковых рассеивателей мелких царапин. Проблемы встречаются и с задними фонарями. Для восстановления работоспособности необходимо отполировать плоскости и нанести слой защитного лака или пленки.

Начало продаж Ниссан Мурано 2022 года

Кроссоверы 2022 модельного года предлагаются российским клиентам во всех дилерских центрах концерна Nissan. Из-за повышенного спроса на машины на площадках готовой продукции редко бывают свободные автомобили, срок поставки заказа варьируется в пределах от 1 до 3 месяцев.

Видео тест-драйва Nissan Murano 2022 года

Существует несколько обзоров Nissan Murano, снятых автомобильными журналами и частными лицами. Видео позволяет определить сильные и слабые стороны машины, оценить поведение на шоссе и в условиях бездорожья. Дилеры японского концерна предлагают потенциальным клиентам совершить пробную поездку и лично почувствовать возможности техники.

Как вы думаете, когда выйдет новое IV поколение кроссовера и следует ли ожидать появления новых силовых установок?