Новые модели Киа Сид 2021: комплектации и цены, обзор технических характеристик

Автомобили КИА Сид 2021 модельного года претерпели небольшую модернизацию ходовой части и пластиковых бамперов. Первые фото обновленных хэтчбеков и универсалов появились еще зимой, а к середине весны дилеры получили первые товарные машины. Внедрение двух разновидностей подвески задних колес повторяет опыт концерна Volkswagen, который использует балку или рычаги на моделях Golf или Octavia в зависимости от мощности мотора.

Новый KIA Ceed 2021

Внедрение торсионной подвески задних колес для атмосферных двигателей затронуло только Россию. Но упрощение конструкции не позволило удержать стоимость, которая выросла на 5-7%.

В Европе стандартом осталась рычажная независимая схема, которая доступна даже для 100-сильного мотора c МКПП.

Спортивные Proceed и версию кросс-хэтчбека XCeed изменение не коснулось, поскольку под капотами машин могут устанавливаться только агрегаты серии T-GDI с наддувом.

Дизайн автомобиля

Внешний облик автомобиля, представленный в 2018 г., остался практически неизменным. В стандартное оснащение входят багажные дуги на крыше кузова и пластиковые щитки для отражения потока брызг из-под колес. Внешние пластиковые детали (ручки дверей, корпуса зеркал и бамперы) окрашены в основной цвет. В базу входят стальные диски с декоративными колпаками из пластика и шинами размерностью 195/65R15. Версии ГТ и ГТ Лайн относятся к линейке ProCeed и отличаются 5-дверным кузовом, представляющим собой сочетание линий универсала и купе.

Экстерьер

Автомобиль сохранил агрессивный контур решетки радиатора и узкие фары головного света со светодиодными ходовыми огнями. Дорогие комплектации имеют хромированную окантовку бокового остекления и оригинальные диски из алюминиевого сплава с 2-цветной окраской. Стильный силуэт кузова дополняет крышка багажного отделения с интегрированным антикрылом, а хромированные насадки на наконечнике выхлопной трубы намекают на спортивные амбиции машины. За доплату предлагается раздвижная панорамная крыша с солнцезащитной шторкой.

Цветовые вариации кузова

Для российского рынка предлагается 11 вариантов окраски. Базовые версии Cassa White и Track Red не требуют внесения доплаты. За остальные цвета необходимо внести дополнительные 10 тыс. руб.

Аналогичное правило распространяется и на модели ProCeed и XCeed (для последнего доступны оригинальные оттенки эмали).

Проведенный рестайлинг не предусматривал введение 2-цветной окраски.

Интерьер салона

Для изготовления элементов салона использован пластик темного цвета, часть деталей выполнена из вспененного материала с мягкой структурой. Производитель предлагает установку мультимедийного центра с навигационным приемником, оснащенного сенсорной панелью диагональю 10,25″. Кресла с отделкой тканью или искусственной кожей регулируются в нескольких направлениях, а задний диван может складываться в пропорции 60:40, обеспечивая увеличение вместимости багажного отделения.

Комплектации и стоимость

Клиенты из РФ могут купить любую из 6 версий с фиксированным оснащением. Производитель не предусматривает установку дополнительного оборудования (за исключением выбора цвета). Из оснащения убраны некоторые элементы. Например, не предусмотрен разъем Aux для подключения внешних проигрывателей к магнитоле. Взамен предлагаются мультимедийные центы с поддержкой коммутации сотовых телефонов на базе платформ iOS и Android.

В таблице приведена стоимость машин по состоянию на апрель 2021 г.

Уровень оснащения	Цена, тыс. руб.
Комфорт	от 1394,9 до 1,434,9
Люкс	1494,9
Престиж	1569,9
Премиум	от 1689,9 до 1904,9 (версия Plus)
ГТ Лайн	1799,9
ГТ	2306,9

Comfort

Базовый вариант доступен со 128-сильным двигателем объемом 1,6 л и механической или автоматической трансмиссией. В случае установки АКПП имеется переключатель режимов движения Drive Mode Select. Установлена магнитола с монохромным экраном, пакет «теплые опции» используется по умолчанию. Внешним отличием являются стальные диски. В отделке салона использована бюджетная ткань. На руле имеются кнопки управления громкостью динамиков, телефоном, выключения и включения круиз-контроля.

Luxe

Для модели предлагаются алюминиевые диски и фары головного света с поворотными линзами. В переднем бампере расположены противотуманные огни. Машина отличается задним диваном с откидным подлокотником и нишами для стаканов. Применен 2-зонный климат-контроль, под рулевым колесом находятся лепестки переключения передач (версия с механической коробкой недоступна). Имеются задние датчики парковки и магнитола с поддержкой Apple Carplay и Android Auto и 8-дюймовым цветным экраном с возможностью вывода изображения с камеры заднего вида.

Prestige

Модель имеет обогрев заднего дивана и ветрового стекла. Тонкие нити не ухудшают обзор с места водителя. Повторители поворота и задние фонари оснащены светодиодными лампами, а салон отделан искусственной кожей и тканью. Предусмотрены датчик дождя, система бесключевого доступа и функция задержки отключения фар после остановки мотора и запирания центрального замка.

Premium

Начиная с версии Premium клиент может заказать 140-сильный двигатель (для модели Plus доступен только такой мотор). Внешне автомобиль отличается дисками диаметром 17″ и светодиодными головными фарами. В салоне имеется электрическая регулировка поясничного подпора для передних кресел, применена система контроля «слепых зон». Перед водителем имеется панель с экраном диагональю 4,2″. Версия Plus поставляется с панорамной крышей, расширенным набором систем помощи водителю и мультимедийным центром с экраном размером 10,25″ и навигацией.

GT

Модель оснащена полным набором теплых опций и имеет комбинированную отделку салона в стиле GT с элементами из замши. Применен набор ассистентов Drive Vise, снижающих вероятность столкновений. Крышка багажника оборудована электрическим приводом с интеллектуальным управлением. Помимо магнитолы с экраном размером 10,25″, применена акустическая система JBL с дополнительным усилителем. Машина оснащена мотором с улучшенными ТТХ (мощностью 200 л. с. при объеме 1,6 л) и отличается улучшенной динамикой.

GT Line

Модель со 140-сильным двигателем относится к спортивным модификациям, оснащается 17-дюймовыми дисками с шинами, обеспечивающими пониженное сопротивление качению. Кресла имеют отделку тканью в стиле GT Line. Установка систем помощи водителю не предусмотрена. В багажном отделении находится колесо для временного использования, а на версии GT предусмотрен набор для быстрого ремонта шин и компрессор для накачки.

Основные характеристики нового KIA Ceed

Автомобили оснащены цельнометаллическим кузовом несущего типа с подрамниками для установки подвесок и силового агрегата. В конструкции использованы элементы из легированной стали, обеспечивающие сохранение жизненного пространства в салоне при фронтальных и боковых ударах. В стандартное оборудование входят 6 подушек безопасности и системы ABS с поддержкой режима экстренного снижения скорости. В набор систем безопасности включен блок контроля давления в шинах и модуль вызова экстренных служб ЭРА-ГЛОНАСС.

Передняя подвеска сохранила стойки МакФерсон и стабилизатор поперечной устойчивости.

Сзади встречается торсионная балка CTBA и независимая рычажная конструкция MultiLink, дополненная стабилизатором. Тормозные механизмы дискового типа (спереди — вентилируемые) с гидравлическим приводом колодок и вакуумным усилителем. Стояночный тормоз сохранил электрический привод с кнопкой управления, расположенной на центральной консоли.

Размер и вес

Масса автомобиля и основные размеры (кузов хэтчбек):

• вес в снаряженном состоянии — до 1402 кг;
• длина — 4310 мм;
• ширина — 1800 мм;
• высота — 1457 мм;
• клиренс — 150 мм;
• колесная база — 2650 мм.

Модификация ProCeed отличается увеличенной до 4605 мм длиной и сниженной (за счет уменьшения профиля резины) на 10 мм высотой. Дорожный просвет остался неизменным, что позволило сохранить геометрическую проходимость. Для любителей выездов на природу рассчитан XCeed, зазор между днищем и грунтом доведен до 172 мм за счет использования других пружин и амортизаторов.

Трансмиссия

Базовая модель оснащена 6-скоростной синхронизированной коробкой с ручным переключением. Для 1,6-литрового двигателя доступна 6-ступенчатая гидромеханическая АКПП с функцией Tiptronic.

При заказе мотора T-GDI ставится 7-диапазонная коробка с 2 муфтами сцепления, обеспечивающая быстрый разгон и снижение расхода топлива.

Вне зависимости от типа КПП крутящий момент передается на передние колеса.

Управляемость авто

Рулевое управление с электрическим усилителем обеспечивает изменение скорости движения. Жесткая подвеска снижает наклоны кузова при резких маневрах, а система стабилизации предотвращает занос на скользком покрытии. Маневренность осталась на прежнем уровне, по радиусу разворота южнокорейский автомобиль уступает немецким конкурентам.

Двигатель и расход топлива

На машинах применены рядные 4-цилиндровые двигатели, соответствующие нормативам токсичности выхлопа Евро-5. Для атмосферной модификации допускается кратковременное использование бензина А-92. Версии с наддувом рассчитаны на применение горючего сорта А-95 или А-98. Топливо подается форсунками во впускной коллектор (MPI) или цилиндры (GDI). В системе выпуска имеется 3-компонентный нейтрализатор.

Основные технические характеристики моторов, использованных на автомобиле, приведены в таблице.

Параметр	1,6 MPI	1,4 T-GDI	1,6 T-GDI
Рабочий объем, см³	1591	1353	1591
Номинальная мощность, л. с.	128	140	200
Крутящий момент, Н*м	155	242	265
Средний расход топлива, л/100 км	от 6,8 до 7,3	6,1	7

Траты на обслуживание

Производитель предписывает проводить ТО ежегодно или через каждые 15 тыс. км. Предусмотрено первичное обслуживание через 2 тыс. км, которое обойдется в 5,2 тыс. руб. с учетом материалов. Последующие ТО имеют цену от 10 до 22 тыс. руб. вместе с запасными частями.

Плюсы KIA Ceed

Преимущества обновленного поколения:

• стильный дизайн;
• наличие двигателя с наддувом, отличающегося низким расходом топлива;
• просторный трансформируемый салон, рассчитанный на 5 пассажиров;
• использование усовершенствованных мультимедийных центров с поддержкой работы со смартфонами.

Недостатки обновленного КИА Сид

Основные недостатки, отмеченные в отзывах первых покупателей:

• недостаточный дорожный просвет;
• сомнительная экономия на задней подвеске;
• повышение цены на все модели;
• недостаточная длина дворников для очистки стекла.

Начало продаж КИА Сид в России

Автомобили поступили в дилерские центры компании KIA в первой декаде апреля. В автосалонах могут присутствовать машины с одинаковыми двигателями, отличающимися конструкцией задней подвески.

Тест-драйв нового KIA Ceed

Автомобили с модернизированной ходовой частью начали поступать к официальным дилерам с апреля 2021 г. Клиент может обратиться в салон и пройти тест-драйв на машинах с разными типами подвески. Затем следует сравнить поведение техники на дорогах с различным покрытием и выбрать понравившийся вариант. Можно просмотреть снятые блогерами и журналистами видео, в которых показаны основные отличия модернизированных машин.

Отзывы владельцев KIA Ceed 2021

Преимущества автомобилей:

• наличие в линейке автомобилей СВ с кузовом типа универсал и вместительным багажником;
• хорошая эргономика места водителя;
• применение мягкого пластика в интерьере;
• возможность увеличения вместимости багажного отсека за счет складного заднего ряда сидений;
• мягкая работа АКПП;
• небольшой расход ГСМ.

Основные недостатки, отмеченные владельцами и журналистами в отзывах:

• повышение цены на все модели, стоимость ряда модификаций сравнялась с аналогами от Volkswagen;
• среднее качество лакокрасочного покрытия, которое повреждается камнями;
• доплата за мотор 1,4 л с турбиной и многорычажную заднюю подвеску составляет около 400 тыс. руб.;
• кузов типа хэтчбек позволяет перевозить до 5 человек, но на заднем ряду сидений сидеть втроем тесно;
• акустические шумы прослушиваются на скорости от 120 км/ч, на неровностях слышны поскрипывания пластика;
• качество подгонки деталей зависит от того, где собирают машины (продукция из Калининграда не всегда соответствует чешским аналогам).

Сможет ли новый KIA Ceed 2021 модельного года противостоять конкурентам и увеличить долю присутствия на рынке?