Автомобильное кредитование ежегодно набирает обороты. Несмотря на то, что в единицах продажи новых автомобилей сократились, наблюдается тенденция роста рынка автокредитования. Обусловлен подобный парадокс несколькими факторами. Возросла средняя сумма займа на новые машины из-за повышения стоимости. По результатам проведенного анализа, средняя сумма кредита на новое транспортное средство повысилась на 13,7% за 11 месяцев 2019 года. Следующая причина заключается в развитии рынка автокредитования машин с пробегом. За тот же период реализация подержанных машин повысились на 38,6%.
Сегодня большинство финансовых учреждений предлагает привлекательные минимальные ставки на авто в кредит. Обусловлено это падением уровня доходов населения из-за коронавирусного кризиса. Автопроизводители стремятся стимулировать уровень продаж при помощи различных финансовых инструментов: лизинга, кредитных программ и т.д. При наличии стабильного источника дохода человек может купить фольксваген в кредит по максимально выгодным условиям. Банки ужесточили подход к одобрению новых кредитов, но в то же время заинтересованы сохранять платежеспособных клиентов.
Как отразилась пандемия на рынке автокредитования?
Ситуация с пандемией стала причиной сокращения расходов граждан и роста просроченной задолженности во всех отраслях кредитования. Не стали исключением и автокредиты. Эксперты придерживаются мнения, что подобное положение дел сохранится на протяжении длительного периода. Правительство принимает активные меры, чтобы компенсировать негативные тенденции и поддержать население. В некоторых финансовых учреждениях предлагается оформить кредитные каникулы.
Предполагается, что кризис приведет к сокращению предложения по модельному ряду. При этом будет наблюдаться увеличение поставок автомобилей цены, на которые будут значительно ниже. Поставка дешевых автомобилей объясняется реальным спросом.
Это позволит выбрать транспортное средство даже при не больших доходах.
Вероятно, что в ближайшее время будут внедрены новые продукты автокредитования, разработанные с учетом падения реальных доходов населения. Они будут предусматривать пониженные ставки, пролонгированный срок выплат, покупку без взноса, а также другие комфортные для заемщика условия.
Госпрограммы автокредитования
В прошлом году драйвером авторынка стали государственные программы льготного кредитования. С их помощью возможность взять первую машину в кредит появлялась у многодетных заемщиков. В связи с этим значительно увеличилась продажа автомобилей отечественной сборки, которые подпадали под действие госпрограммы.
Участник мог выгодно приобрести авто из ограниченного модельного ряда.
Возобновление госпрограмм в 2020 году позволило удержать спрос на автокредиты от окончательного падения. Тем не менее, наблюдается значительное снижение продаж в сравнении с 2019 годом.
Тенденцией развития рынка автокредитования в текущем году является его окончательный переход на онлайн-заявки с последующим одобрением. Динамика роста в большей степени будет зависеть от нормализации экономики страны и мира, а также объема государственных субсидий.
- Блокиратор рулевого вала
- Внедорожные зимние шины
- Производители дисков для авто список
- Камера заднего вида Mazda CX-5
