Радар-детектор Street Storm STR-5210EX NEW нового поколения

Модель STR-5210EX Антирадары

Антирадар Street Storm STR-5210EX благодаря наличию модулей GPS и BlueTooth способен выполнять функции как радара, так и навигатора. Простое интуитивное управление способствует популярности аппарата как среди автолюбителей, так и среди профессиональных экспертов.

Дизайн и комплектация

Аппарат выполнен в стандартном для таких устройств черном цвете. Поверхность корпуса имеет матовое покрытие, что позволяет радару меньше скользить по приборной панели автомобиля. Дополнительным достоинством антирадаров с корпусами из матового пластика является меньшая вероятность перегрева при долгом нахождении под солнцем.

Всего на корпусе устройства расположены 4 кнопки: 2 из них предназначены для переключения между различными режимами работы, еще 2 используются для регулировки громкости звукового оповещения и яркости дисплея антирадара.

В случае обнаружения камеры слежения аппарат издаст громкий звук, а на дисплее устройства появится диапазон, в котором работает камера и примерное расстояние до нее.

Комплектация устройства тоже является достаточно большой. В коробке с устройством можно найти сразу 2 инструкции. Одна из них предназначена для того, чтобы выполнить первое включение и настройку антирадара, вторая расскажет о том, как активировать аппарат, о предназначении всех кнопок на корпусе радара.

Комплект поставки Street Storm

Если устройство было куплено на официальном сайте производителя, то в комплекте к нему должна быть приложена специальная гарантия, которая дает возможность вернуть устройство в течение 3 месяцев после покупки (однако для этого придется отправлять почтой в другую страну, что может обойтись дорого).

В случае же покупки гаджета в любом из розничных магазинов, с которыми сотрудничает компания Street Storm, гарантия будет от самого магазина, ее длительность колеблется между 6 месяцами и 2 годами.

Сам же антирадар имеет заводскую защитную пленку на экране, которая защищает дисплей от появления царапин. Внутри коробки радар-детектор закреплен с помощью небольших пенопластовых уголков. Они должны уменьшить шанс повреждения гаджета в процессе транспортировки.

Функции и настройки

Аппарат имеет сразу несколько режимов работы. Аппарат способен подстраиваться под рельеф и местность. На трассе устройство способно автоматически подключаться к ближайшим телевышкам и за счет этого увеличить свой радиус действия.

Антирадар с несколькими режимами

Несмотря на то, что антирадар работает во всех популярных диапазонах, в нем предусмотрена функция отключения поиска камер слежения в некоторых частотах. В некоторых регионах для того, чтобы сэкономить заряд батареи, можно отключить поиск камер слежения в некоторых диапазонах. Данная функция дополнительно поможет увеличить поиск камер слежения и постов ДПС в других частотах.

Благодаря наличию GPS-модуля антирадар способен измерять расстояние, которое проехал автомобиль с момента последнего включения аппарата. Радар способен узнавать геопозицию автомобиля и сообщать максимальную разрешенную скорость на участке трассы, т.е. гаджет способен заранее предупредить о необходимости снизить скорость.

Технические характеристики

Популярность среди автомобилистов радар-детектор смог завоевать благодаря своим хорошим характеристикам:

  • тип устройства — сигнатурный радар-детектор;
  • диапазоны, в которых работает радар детектор, — X, K, Ka, L, Ultra-K;
  • виды определяемых радаров — «Стрелка», «Robot», «ЛИСД», «АМАТА»;
  • установка антирадара на лобовом стекле — возможно;
  • установка на приборной панели автомобиля — возможно;
  • функция детектирования радара — имеется;
  • количество режимов — 5;
  • питание от прикуривателя — возможно;
  • функция защиты устройства от ложных срабатываний — имеется:
  • функция измерения уровня сигнала — имеется.

Детектор обнаружения радаров

Аппарат имеет 5 режимов работы, 3 из которых являются настраиваемыми и могут меняться, регулироваться при необходимости. Производитель предусмотрел автоматический режим работы, который позволит пользоваться антирадаром как на трассе, так и в городе.

Руководство по использованию

В первую очередь аппарат необходимо зарядить минимум до 20%. После этого его можно будет включить двумя центральными кнопками на корпусе. Включив радар-детектор в первый раз, надо быть готовым ввести данные. Прибор автоматически попросит установить регион проживания и желательный язык интерфейса.

При необходимости поменять данные параметры, нужно будет воспользоваться специальной программой для компьютеров, скачать которую вместе с инструкций по использованию можно на официальном сайте производителя. Выполнив первый поиск камер слежения поблизости, можно будет поставить гаджет на приборную панель и начать использовать.

При обнаружении поблизости камер слежения или постов ДПС аппарат издает громкий писк. В зависимости от типа найденного аппарата тональность звука может различаться. Одновременно со звуковым оповещением на экране антирадара будет отображаться информация о примерном расстоянии до обнаруженной камеры слежения и о максимальной разрешенной скорости на данном участке трассы.

Наличие BlueTooth-модуля позволяет обновлять базу данных радар-детектора. Необходимо будет просто подключить радар к смартфону и в разделе с общей информацией зайти в пункт с обновлениями. Если приложение найдет новые доступные прошивки, то их установка начнется автоматически. Перезагрузив устройство, можно будет снова приступить к полноценному использованию радар-детектора.

Аналогичные модели

В своей ценовой категории антирадар Стрит Сторм имеет большое количество аналогов или просто устройств, похожих на Неолайн внешне и по характеристикам. Главным конкурентов большинство автомобилистов называет NEOLINE X-COP 3700.

Несмотря на то что NEOLINE X-COP 3700 является более новым устройством, гаджет не снабжен столь большим количеством поддерживаемых диапазонов частот. Стоимость их почти одинаковая, но радар-детектор Неолайн не способен крепиться на приборную панель автомобиля, в нем отсутствует GPS-модуль, из-за чего аппарат не способен определять примерную скорость автомобиля и расстояние до ближайшей камеры слежения.

Юрий Федорович

Безработный специалист по антирадарам, пенсионер. Работал в государственной автомобильной инспекции.

Оцените автора
AutoTuning
Добавить комментарий

Нажимая на кнопку "Отправить комментарий", я даю согласие на обработку персональных данных и принимаю политику конфиденциальности.