Антирадар Crunch для обнаружения всех радарных установок

Техника Crunch

В конце 90-х гг. на российском рынке автомобильных аксессуаров появился достойный конкурент популярным мировым брендам — антирадар Crunch. Главным достоинством радар-детекторов стало сочетание доступной стоимости и современных инновационных разработок, применяемых при создании этих приборов.

Комплектация

В состав продукции Кранч входит:

  • радар-детектор Crunch;
  • шнур питания с адаптером под прикуриватель автомобиля с запасными предохранителями;
  • кронштейн крепления к лобовому стеклу;
  • вакуумные присоски;
  • застежка на клеящей основе для установки на панели приборов;
  • инструкция по эксплуатации.

Функции и технические характеристики

Автомобильный детектор Crunch является техническим прибором, регистрирующим сигналы всех радарных комплексов ГИБДД, практически во всем диапазоне частот, улавливает сигналы лазеров и других устройств. Максимальное расстояние регистрации радаров — около 5000 м.

Автомобильный детектор

Основные функции антирадаров Кранч:

  • Регистрация сигналов радарных установок всех типов с частотами Х, К и Ка.
  • Обнаружение импульсов лазерных радаров UltraX, UltraK, SP.
  • Угол сканирования волн 360º.
  • Регистрация сигналов, распознающих антирадар системы VG-2.
  • Обработка регистрируемого импульса — процессор Samsung.
  • Индикация регистрируемого сигнала.
  • Плавное регулирование яркости дисплея.
  • Регулирования уровня звука.
  • Защита от помех (ложные срабатывания). Режимы работы: Город/Трасса.
  • Выбор тональности звукового оповещения.
  • Отключение звука, MUTE.
  • Память настроек.

Технические характеристики моделей Crunch имеют небольшие различия, но всем этим устройствам присущи следующие черты.

Канал сканирования радиосигналов:

  • Тип принимающего прибора — приемник, преобразующий сигнал частоты двойного класса.
  • Приемная антенна рупорного типа.
  • Детектор.
  • Прием волн в диапазоне частот — X, К, Ка.

Диапазон частот антирадара

Канал приема сигналов лазерных радаров:

  • Тип принимающего прибора — лазерный приемник импульсов радара.
  • Детектор.
  • Фотодиод.
  • Длина волны лазера — от 800 до 1100 нм.

Аналогичные модели

Достойную конкуренцию радарам Crunch на российском рынке автомобильных аксессуаров составляет продукция мировых брендов, попавших в рейтинг лучших антирадаров за прошедший год, таких как:

  • Cobra Electronic Corporation, американская компания, крупнейший производитель автомобильной электроники.
  • Inspector. Одним из видов продукции, производимой компанией, является автомобильный видеорегистратор.
  • Neoline. Линейка первых антирадаров, появившихся на российском рынке. Эти устройства распознают все типы радаров, а некоторые из них оснащены модулем GPS.
  • Prestige. Продукция данной торговой марки отличается качеством, невысокой стоимостью. Модифицируя свои изделия, производитель регулярно применяет всевозможные упрощения и хитрости.
  • Supra. Многочисленная линейка моделей радар-детекторов Supra обладает одним из лучших соотношений цены и качества. Приборы распознают сигналы всех типов радаров, просты в обращении и обслуживании.
  • SHO-ME. Ассортимент продукции данной компании заполонил рынок автомобильных аксессуаров. Последние модели SHO-ME оснащены ЖК-дисплеем, GPS и базой камер.
  • SilverStone F1. Данный бренд не отличается большой линейкой своей продукции, которая по качеству и функциональности аналогична изделиям конкурентов.
  • Street Storm. Характеризуется массовым производством антирадаров, регулярным обновлением программного обеспечения и добавлением новых функций.
  • Whistler. Основной продукцией компании является производство антирадаров, способных распознавать сигналы самых современных радаров ГИБДД.

Руководство по настройке и эксплуатации

Установку радар-детектора производят креплением к лобовому стеклу или на панель приборов. При этом устройство необходимо устанавливать параллельно дорожному полотну и по направлению движения автомобиля. Подключение к питанию производится с помощью кабеля в гнездо автомобильного прикуривателя.

Крепление к лобовому стеклу

Первоначальную настройку устройства для надежного сканирования сигналов всех типов радаров производят, выполняя следующие регулировки:

  • Дальность приема ультразвука от радарных комплексов.
  • Уровень чувствительности устройства.
  • Подсветку (яркость) дисплея.
  • Уровень звукового оповещения.

Работа современных радаров Crunch происходит в нескольких режимах:

  • Режим «Город». Применяется в целях увеличения уровня защиты от ложных срабатываний, при этом уменьшается чувствительность прибора, воспринимаются только импульсы радарных комплексов.
  • Режим «Трасса». Работа прибора происходит с максимальной чувствительностью и минимальным уровнем защиты от помех, что позволяет обнаружить импульс радара на предельно возможном расстоянии.
  • Режим «Тишина». Отключение звука нажатием кнопки «MUTE», при удержании этой кнопки более 3 секунд происходит изменение тональности звука сигнала тревоги.

При обнаружении радарной установки в диапазоне частот Х, К и Ка прибор предупредит водителя прерывистым звуковым сигналом.

По мере приближения к радарным комплексам звучание тревожного оповещения усиливается и становится непрерывным.

Лазерный приемник устройства улавливает частоты импульсных радарных комплексов в диапазонах UltraX, UltraK, SP, а также улавливает сигналы системы, распознающей наличие антирадаров VG- 2, предупреждая водителя световыми индикаторами и звуком.

Достоинства и недостатки

По отзывам автолюбителей, пользующихся антирадарами Crunch, можно отметить достоинства, присущие широкому ряду моделей этого бренда:

  • Хорошее соотношение цены и качества.
  • Обширный диапазон частот.
  • Плавная регулировка чувствительности.
  • Защитные фильтры от помех.
  • Визуальное и звуковое оповещение.
  • Плавная регулировка освещения дисплея и громкости звука.
  • Сохранение настроек.
  • Небольшой вес и компактные размеры.
  • Простота в обращении и обслуживании.

Из недостатков антирадаров Кранч можно отметить, что некоторые модели по ряду технических причин не определяют импульсы современных радарных установок, что вызывает оправданное желание отказаться от их использования.



Юрий Федорович

Безработный специалист по антирадарам, пенсионер. Работал в государственной автомобильной инспекции.

Оцените автора
AutoTuning
Добавить комментарий

Нажимая на кнопку "Отправить комментарий", я даю согласие на обработку персональных данных и принимаю политику конфиденциальности.

Adblock
detector