- Почему не срабатывает
- Неисправности общего характера
- Износ сигнализации
- Радиопомехи
- Брелок не синхронизируется с автомобилем
- Неполадки блока управления
- Проблемы с механизмами дверей
- Недостаточное напряжение для срабатывания системы
- Неисправности брелока
- Выход из строя батареи
- Повреждение дисплея
- Повреждение корпуса
- Поломка кнопок
- Аппаратная проблема платы
- Что делать
- Деактивация кнопкой «Валет»
- Деактивация с помощью кода
- Удаление загрязнений
- Замена корпуса и дисплея
- Ремонт кнопки
Когда сигнализация Старлайн не реагирует на брелок, управление противоугонной системой становится невозможным. Неполадки в работе пейджера могут вызываться выходом из строя как механической, так и программной части системы. Устранить некоторые неисправности водитель может самостоятельно.
Почему не срабатывает
Переставать работать автосигнализация Starline A93 может как по причине неисправности головного блока, так и из-за поломки брелока. Если система не отвечает на команды, необходимо проверить правильность установки основных элементов противоугонного комплекса.
Неисправности общего характера
При возникновении общих неисправностей сигнализация не перестает функционировать сразу. На ранних стадиях возникают неполадки в работе, однако защитные свойства не утрачиваются. Так Старлайн А93 может работать несколько месяцев.
Износ сигнализации
При длительном использовании противоугонного устройства некоторые компоненты выходят из строя по причине естественного износа. В таком случае нужно выполнить следующие действия:
- Оценить состояние кабелей, соединяющих головное устройство с другими компонентами. Если повреждение удается обнаружить без использования специальных приборов, неисправные участки цепи заменяют. Если выявить поломки визуально невозможно, для проверки применяют мультиметр. Места соединений проводов обматывают изолентой. Это предотвращает дальнейший износ.
- Проверить контакты и разъемы элементов системы. Осмотреть нужно светодиодный индикатор, управляющий блок, приемопередатчик. При наличии признаков окисления контакты зачищают наждачной бумагой.
- Проверка антенного модуля. При износе элемента сигнализация не видит брелок. Трансивер рекомендуется заменить, разместив его, отступая не менее 10 см от металлических деталей.
Радиопомехи
При улавливании сторонних радиосигналов пульт сигнализации Старлайн передает команды управляющему блоку с опозданием или не видит машину. Подобное наблюдается при парковке автомобиля вблизи аэропортов, промышленных зон или режимных объектов. Причиной может стать и нахождение возле транспортных средств, оснащенных большим количеством электронных приборов. Решить проблему можно, подойдя ближе к машине. Если Старлайн А91 не реагирует на брелоки по-прежнему, нужно поменять место парковки.
Брелок не синхронизируется с автомобилем
Понять, почему брелок не взаимодействует с противоугонной системой, не прибегая к помощи специалиста, не получится. Для устранения неисправности пробуют выполнять такие действия:
- Отключают двигатель и пытаются войти в сервисный режим, 9 раз нажимая соответствующую кнопку.
- Ключ в замке зажигания устанавливают в положение «АСС». Противоугонная система подает несколько коротких сигналов, что говорит о переходе в режим настройки. При привязке новых пейджеров данные используемых ранее устройств удаляются. Все брелоки нужно привязать за 1 раз.
- На пульте удерживают кнопки 1 и 2 до появления звукового оповещения. Действия производят со всеми коммуникаторами.
- Отключают зажигание, фары должны моргнуть несколько раз.
Неполадки блока управления
О поломке головного устройства свидетельствуют такие признаки:
- Сигнализация Starline A91 работает со сбоями. Может самопроизвольно отключаться блокировка замков или срабатывать тревожный режим.
- Блок выполняет посылаемые с брелока команды с опозданием.
Диагностика выполняется в условиях автосервиса и включает следующие этапы:
- обесточивание охранной системы;
- снятие управляющего устройства;
- разборка корпуса блока (компоненты закрепляются с помощью саморезов);
- осмотр модуля (плату проверяют на наличие влаги и просушивают).
Проблемы с механизмами дверей
Если не срабатывает сигнализация с брелока и замки не открываются, причины нужно искать в следующих неисправностях:
- перегорание предохранителей;
- обрыв проводов;
- поломка основного замочного блока.
Для диагностики системы ключ вставляют в замок водительской двери и пытаются закрыть авто.
Если выполнить действие получается, центральный замочный блок исправен.
Дальнейшие работы будут направлены на проверку электроцепей, связывающих головное устройство с водительской дверью.
Недостаточное напряжение для срабатывания системы
Если не сработал брелок Старлайн и нет связи с машиной, нужно провести тестирование аккумулятора. Для этого выполняют следующие действия:
- Осмотр корпуса батареи. При наличии трещин может происходить утечка тока. Аккумулятор в таком случае заменяют.
- Очистка клемм АКБ от следов коррозии. Для этого используют металлическую губку.
- Тестирование АКБ с помощью вольтметра. Выходы прибора подсоединяют к разъемам батареи. На экране должно появиться число, лежащее в диапазоне 12,5…12,7 В. После запуска двигателя показатель должен увеличиться до 13-14 В.
Неисправности брелока
При повреждении основных деталей пейджера водитель может замечать, что сигнализация перестала реагировать на некоторые команды. Устройство в таком случае нужно заменять.
Выход из строя батареи
Признаки разряда батарейки в брелоке будут следующими:
- водитель вынужден прилагать усилия для нажатия на кнопки (сигнализация Starline не реагирует на нажатие клавиш или делает это с опозданием);
- подсветка дисплея становится более тусклой;
- светодиодный элемент на корпусе пейджера перестает гореть;
- на экране появляется значок, свидетельствующий о разряде элементов питания;
- возникает соответствующая звуковая индикация.
Брелок после замены батарейки должен начать работать корректно.
Повреждение дисплея
Неисправность в большинстве случаев обнаруживается при простом осмотре. О повреждении дисплея свидетельствует появление трещин, сколов и царапин на поверхности. В таком случае не срабатывает сигнализация с брелока, пропадает визуальная индикация или темнеет подсветка.
Повреждение корпуса
Такая проблема может быть выявлена своими силами. На корпусе появляются крупные сколы, приводящие к проникновению влаги и повреждению основных элементов коммуникатора. Мелкие поломки обнаружить удается не всегда.
Поломка кнопок
Если не работает брелок сигнализации Starline, выявляется наличие сопутствующих признаков:
- Необходимость многократного надавливания на кнопки. В противном случае головной блок видеть брелок не может.
- Залипание кнопок. При сильном надавливании клавиша не восстанавливает своего положения.
Аппаратная проблема платы
Выявить такую поломку помогает осмотр системы на специализированном оборудовании. Для этого обращаются в сервис, занимающийся ремонтом автоэлектроники. Признаки неисправности похожи с таковыми при не работающей батарейке.
Что делать
Если система Starline не реагирует на брелок, нужно деактивировать ее с помощью аварийной кнопки и отремонтировать коммуникатор.
Деактивация кнопкой «Валет»
Для аварийного отключения противоугонной системы нужно выполнить следующие действия:
- Двери машины открыть простым ключом. Это запустит тревожный режим.
- Вставить ключ в центральный замок и переместить его в позицию «АСС».
- 3 раза нажать аварийную кнопку. Действия нужно произвести сразу после запуска двигателя. Для некоторых охранных систем число нажатий может быть иным. Сервисная кнопка устанавливается в скрытом месте, чаще всего под приборной панелью.
- Отключить двигатель. Таким образом сигнализация будет деактивирована не от брелока.
Деактивация с помощью кода
Часть противоугонных систем может деактивироваться только с использованием индивидуального кода. Для разблокировки системы выполняют следующие действия:
- Водительская дверь открывается, после чего запускается двигатель.
- До истечения 30 секунд нажимают сервисную клавишу. Количество коротких нажатий соответствует первому числу кодовой комбинации. Если значение равно 1, клавишу используют однократно и т. д.
- Двигатель отключают, после чего выставляют ключ в положение «АСС».
- Вышеуказанным способом вводят следующую цифру кода.
- Двигатель отключают. При правильном вводе пароля система деактивируется.
Удаление загрязнений
Процесс очищения коммуникатора от пыли и влаги включает следующие этапы:
- Очистка корпуса. Пейджер нужно тщательно очистить от пыли, которая не должна проникнуть внутрь.
- Извлечение элементов питания. После этого очищают гнездо, предназначенное для размещения батареек. При наличии следов окисления металлические элементы очищают спиртом. Жидкостью смачивают ватную палочку или салфетку.
- Разборка корпуса пейджера. Для откручивания крепежных изделий применяется отвертка с крестообразной насадкой.
- Очищение внутренних элементов брелока. Для этого потребуется мягкая салфетка, не оставляющая ворсинок.
- Проверка состояния платы. Если элементы микросхемы загрязнены, их очищают. Для этого используют сухую ватную палочку или кисть.
- Сборка корпуса. Все элементы возвращаются в исходное положение. После того как пользователь поменял батарейки и произвел очистку брелока, он должен проверить сигналку в работе. Необходимо, чтобы головное устройство реагировало на все команды.
Замена корпуса и дисплея
Замена деталей осуществляется следующим образом:
- Из пейджера извлекаются батарейки. Отверткой с крестообразной насадкой откручивают саморезы, фиксирующие корпус. Крышку и кнопки снимают и убирают в сторону.
- Извлекают плату. Иногда поломка экрана сопровождается повреждением главной микросхемы. Плату в таком случае нужно удалить. Для снятия этой детали используют шило или любой другой острый инструмент. Микросхема извлекается вместе с антенным блоком после предварительного отсоединения провода, ведущего к диоду.
- Отключение графитового шлейфа микросхемы.
- Очищение контактных дорожек платы. После этого проводится примерка нового дисплея, позволяющая убедиться в правильности выбора детали.
- Подсоединение проволочных нитей к ножкам контактов. Элементы скрепляют паяльником. В процессе эксплуатации контакты не должны разъединяться.
- Установка дисплея. Все действия должны выполняться аккуратно. Нельзя допускать попадания клея на экран. Если непредвиденная ситуация все же случилась, дисплей очищают влажной салфеткой.
- Установка микросхемы, закрепление всех деталей коммуникатора. После того как владелец заменил дисплей, он должен проверить работоспособность сигнализации на авто.
Ремонт кнопки
Начинают работы со снятия крышки пульта и извлечения батарейки. Под элементами питания находится наклейка, скрывающая болт. Крепежный элемент выкручивают и убирают в сторону. Части корпуса разъединяют. Неисправные кнопки удаляют, коммуникатор располагают на ровной поверхности. Новые клавиши закрепляют на пластмассовой ножке с помощью клея. На этом этапе нужно не допускать попадания жидкости на контакты. После высыхания клея все элементы устанавливают на место. Пейджер оснащают рабочей батарейкой, затем проверяют возможность нажатия кнопок.
- Ремонт радаров детекторов
- Как включить звук на брелке сигнализации Старлайн
- Старлайн В92
- Потерял брелок от сигнализации как восстановить