Радар-детектор Digma DCD-100, отзывы о котором положительные, представляет устройство, обнаруживающее полицейские радары. Он не способен нормализовать обстановку на дорогах, но поможет избежать штрафов.
Комплектация
Помимо самого устройства, в комплектацию входят специальный противоскользящий плотный коврик, автомобильный адаптер на 12 В, крепления для лобового стекла в виде присосок. Также к прибору прилагается подробная инструкция.
Функции и технические характеристики
Антирадар имеет компактные размеры — 9,5х3,6х6,7 см. Вес прибора вместе с упаковкой составляет 200 г. Диапазон радара — 200 м. Температурный диапазон прибора — -20…+40°С.
Для работы оборудования необходимо питание 12-15 В, как и для большинства других антирадаров для автомобиля. Время непрерывной работы в автономном режиме — 20 минут.
Главная функция устройства — обнаружение полицейских радаров. Кроме того, необходимо выделить следующие возможности:
- функция автоматического приглушения, которая важна тем, что водитель при ее использовании не отвлекается от дороги;
- наличие режимов со сниженной чувствительностью, что позволяет избежать ложных срабатываний, характерных для обстановки в большом городе;
- возможность сохранения пользовательских настроек.
Для прибора бюджетного диапазона здесь предусмотрено большое количество функций, делающих работу с ним максимально комфортной для пользователя.
Аналогичные модели
По своим функциональным возможностям автомобильный радар Digma DCD-100 приближается к более дорогим моделям. Например, к разработке того же бренда — модели Digma T600. Хотя она стоит практически вдвое дороже и оснащена собственным аккумулятором. Но в отношении функциональности изделия близки и отличаются только количеством режимов.
По своей способности «отсекать» индустриальные помехи и находить полицейские радары модель близка к SilverStone F1, поскольку работает с диапазонами К, Х и Ku. Точно так же прибор может функционировать в любую погоду, хотя температурный режим у него несколько меньше, поскольку Сильверстоун выдерживает не только морозы до -20°С, но и нагрев до +70°С. Единственным значимым отличием является то, что более дорогой Сильверстоун поддерживает поиск радаров с лазерной системой контроля, а Дигма — нет.
Руководство по настройке и эксплуатации
Для того чтобы радар-детектор работал, нужно правильно его установить, как указано в инструкции пользователя. Место для него выбирают так, чтобы дорога находилась в прямой видимости радиоантенны. Учитывая наличие задних линз, радар-детектор должен быть установлен строго горизонтально. При этом устройство не должно мешать водителю.
Нельзя устанавливать радар за металлическими предметами или антенной магнитолы, поскольку это создает помехи. По той же причине оборудование не располагают за стеклоочистителями. Для подключения питания нужно просто вставить специальный кабель в прикуриватель.
Чтобы включить прибор, нужно только повернуть регулятор громкости по направлению часовой стрелки. Сразу запускается тест дисплея. На экране будут высвечиваться все символы, но после завершения запуска на дисплее отобразится лишь нужная информация.
Яркость экрана можно отрегулировать кнопкой DIM. Включение звукового оповещения осуществляется через MUTE. Нажатием на соответствующие кнопки выбирается режим работы в городе или на трассе.
Разобраться с управлением антирадаром достаточно просто, а при необходимости всегда можно вернуться к заводским настройкам.
Прошивка устройства
Прошивка представляет собой встроенное в радар-детектор программное обеспечение. Оно необходимо для того, чтобы устройство выполняло все свои функции. Перепрошить радар-детектор нужно, чтобы обновить программное обеспечение и поддерживать в дальнейшем его стабильную работу.
Для обновления прошивки имеется специальный сервисный USB-порт. Обновить прошивку можно на официальном сайте производителя. Для этого нужно скачать с этого ресурса последнюю версию программного обеспечения и установить его на антирадар, подключив к компьютеру через указанный порт.
Достоинства и недостатки
К числу преимуществ устройства относятся:
- увеличенная рупорная антенна, благодаря которой повысилась чувствительность оборудования и расширилась зона обнаружения;
- усовершенствование фильтра импульсных помех, что исключает ложное срабатывание;
- возможность обнаружения всех используемых полицейских радаров;
- наличие нескольких режимов работы, благодаря которым устройство можно адаптировать к условиям в городе и на трассе;
- наличие русскоязычного голосового оповещения;
- возможности для раздельного отключения оповещения в нужном диапазоне;
- удобный LED-дисплей — его яркость можно отрегулировать.
Даже после отключения питания пользовательские настройки радар-детектора сохраняются.
Из недостатков радар-детектора Дигма пользователи отмечают только различные мелочи. Кому-то не нравятся штатные крепления в виде присосок, и автомобилисты меняют их на двусторонний скотч. Некоторые отмечают, что штекер питания вставляется не до конца, хотя на работе устройства это никак не отражается.
- Радар детектор Neoline X COP 3700 отзывы
- Pharaon LC 50
- Обновить iBox 100 Pro
- Какое масло лучше заливать в двигатель Лада Приора 16 клапанов
